Trek ha renovado su línea Checkpoint, con la bicicleta de gravel actualizada que viene no en una, sino tres sabores diferentes, que satisfacen las necesidades de los corredores veloces, los aventureros rudos y listos y los ciclistas que buscan un N + 1 versátil.
La gama comienza con la Checkpoint SLR de fibra de carbono. Está diseñado para ser ligero y rápido, con perfiles de tubo de influencia aerodinámica inspirados en el último Trek Emonda y está orientado hacia el nicho más nuevo de las carreras de bicicletas de grava.
Luego está el Checkpoint SL de carbono, que se lanza al ciclista de grava de larga distancia que cubre terrenos técnicos, aunque todavía con el ojo puesto en las carreras.
El Checkpoint SLR presenta el último tubo superior IsoSpeed de Trek, mientras que el Checkpoint SL de segundo nivel usa el probado tubo de asiento IsoSpeed.
Por último, también está el Checkpoint ALR de aluminio, cuyo objetivo es ser un todoterreno todoterreno que también puede funcionar como una bicicleta de viaje.
En total, hay ocho modelos Checkpoint en el lanzamiento, además de dos opciones exclusivas de marcos.
Geometría de grava progresiva
Trek también ha actualizado la geometría del nuevo Checkpoint.
Al igual que con las bicicletas de montaña modernas, las bicicletas de gravel son cada vez más largas y flojas para mejorar el control. Aumentar el alcance del cuadro y acortar la potencia puede mejorar el control en terrenos empinados, ya que está menos inclinado sobre la rueda delantera. Aflojar la parte delantera también puede mejorar la estabilidad a altas velocidades.
Con esto en mente, el Checkpoint ahora tiene un centro delantero 20 mm más largo que la bicicleta saliente. Las bicicletas también se especifican ahora con potencias más cortas en todos los ámbitos.
Además de eso, la longitud de la vaina se ha aumentado a 435 mm en todos los tamaños, lo que aumenta la distancia entre ejes de la bicicleta, lo que también puede mejorar la estabilidad.
Neumáticos anchos y todo el almacenamiento.
El nuevo Checkpoint tiene espacio para neumáticos de 45 mm en ruedas de 700c o neumáticos de 2,1 pulgadas en ruedas de 650b.
Todas las bicicletas utilizan el soporte inferior roscado T47 estándar de Trek para facilitar su uso y compatibilidad.
Como era de esperar de una bicicleta de grava, hay toneladas de puntos de montaje, incluido el alcance para cuatro portabidones en los cuadros de mayor tamaño: dos en la parte superior del tubo inferior, uno en la parte inferior del tubo inferior y uno en el tubo del asiento.
Trek también ha lanzado un juego completo de bolsas para llevar bicicletas para combinar con la nueva gama.
Los cuadros de fibra de carbono Checkpoint SLR y SL también cuentan con almacenamiento integrado en el tubo inferior.
Trek Checkpoint SLR
El cuadro Checkpoint SLR está hecho de carbono OCLV Serie 700 y viene con un mástil de sillín en lugar de una tija de sillín convencional. Esto significa que no puede colocar un poste con cuentagotas; deberá bajar al SL de segundo nivel si desea tener la opción de agregar un cuentagotas.
El cuadro cuenta con IsoSpeed de tubo superior de Trek para mejorar la comodidad, como se encuentra en la Domane SLR y Madone SLR. En este diseño, el mástil de sillín en forma de L está reforzado por el tubo superior, con un elastómero para agregar amortiguación.
Sin embargo, a diferencia de Domane y Madone, el IsoSpeed del tubo superior de la nueva Checkpoint SLR no es ajustable; en cambio, la cantidad de flexión se fija y se escala según el tamaño del cuadro.
El Checkpoint SLR está disponible en cuatro niveles de especificaciones, además de las £ 11,000 ($ 12,000 / € 12,000 / AU $ 16,500) Checkpoint SLR 9 eTap, adornado con el grupo inalámbrico Red / XPLR de alta especificación de SRAM y ruedas de carbono Bontrager Aeolus RSL 37. El peso declarado es de 8,1 kg.
Debajo del SLR 9 eTap, está el SLR 7 eTap (£ 7,800) que viene con un grupo SRAM Force eTap AXS 1 × 12 velocidades, el SLR 7 (£ 7,650) con Shimano GRX RX815 2 × 11 velocidades Di2 y el SLR 6 eTap (£ 6,450) con 1 × SRAM Rival eTap AXS de 12 velocidades.
Todos los modelos Checkpoint SLR debajo del Checkpoint SLR 9 eTap vienen con ruedas de carbono Bontrager Aeolus Pro 3V de 25 mm de ancho interno.
Trek Checkpoint SL
El cuadro Checkpoint SL está hecho de carbono OCLV Serie 500 y tiene una tija de sillín convencional en lugar del mástil de sillín de la SLR, lo que significa que es compatible con una tija telescópica. El tubo del asiento de Trek IsoSpeed se despliega en el Checkpoint SL. Aquí, un desacoplador aísla el tubo del asiento del tubo superior, lo que le permite flexionarse de forma independiente.
El Checkpoint SL viene en tres especificaciones. El mejor perro es el Checkpoint SL 7 eTap, con un precio de £ 5,750 ($ 6,300 / € 6,000 / AU $ 8,000). Está equipado con un grupo SRAM Force eTap AXS Wide de 2 × 12 velocidades y ruedas de carbono Bontrager Aeolus Pro 3V. El peso declarado es de 8,9 kg.
Debajo del SL7 eTap viene el SL 6 eTap con un grupo SRAM Rival eTap AXS 1 × 12 velocidades (£ 3,750) y finalmente el SL 5 con grupo mecánico Shimano GRX 2 × 11 velocidades (£ 3,200). Ambas especificaciones se aplican a las llantas de aleación.
También existe la opción de comprar el cuadro SL.
Trek Checkpoint ALR
Finalmente, el Checkpoint ALR de aleación viene en una sola especificación, el ALR 5, con un precio de £ 2,250 ($ 2,400 / € 2,399 / AU $ 3,200). También hay una opción de solo conjunto de marcos.
El cuadro ALR está hecho de aluminio Alpha Serie 300, mientras que la horquilla tiene un tubo de dirección de aleación, en lugar del número íntegramente de carbono de las bicicletas de mayor especificación.
El Checkpoint ALR viene con un grupo mecánico Shimano GRX de 2 × 11 velocidades con palancas de cambio RX600 que operan con desviadores de la serie RX810. Un juego de platos y bielas de 46 / 30t se combina con un cassette de 11-34t, para un gran gruñido de rango bajo. Trek reclama un peso de 9,75 kg.
La disponibilidad del nuevo Checkpoint es inmediata, tanto en línea como a través de minoristas.
2022 Trek Checkpoint: especificaciones y precios seleccionados
Trek Checkpoint SLR 9 eTap
- Cuadro: IsoSpeed de carbono OCLV Serie 700
- Tenedor: Punto de control de carbono
- Grupo: Cambio trasero SRAM Red eTap AXS 1 × 12 velocidades / SRAM Red XPLR
- Engranaje: 40t, 10-44t
- Frenos: SRAM Red eTap AXS HRD
- Ruedas: Bontrager Aeolus RSL 37 carbono
- Llantas: Problema del equipo Bontrager GR1, 40 mm
- Bar: Bontrager Pro IsoCore VR-SF
- Madre: Bontrager RSL carbono
- Sillín: Bontrager P3 Verse Pro, raíl de carbono
- Tija de sillín: Mástil de sillín de carbono Bontrager, retroceso de 5 mm
- Tamaños: Los 49cm, los 52 cm, los 54cm, los 56cm, los 58cm, los 61cm
- Peso reclamado: 8,1 kg
- Precio: 11.000 £ / 12.000 $ / 12.000 € / 16.500 AU $
Trek Checkpoint SL 7 eTap
- Cuadro: IsoSpeed de carbono OCLV Serie 500
- Tenedor: Punto de control de carbono
- Grupo: SRAM Force eTap AXS Wide 2 × 12 velocidades
- Engranaje: 43 / 30t, 10-36t
- Frenos: SRAM Force eTap AXS HRD
- Ruedas: Bontrager Aeolus Pro 3V de carbono
- Llantas: Problema del equipo Bontrager GR1, 40 mm
- Bar: Bontrager Elite Gravel
- Madre: Bontrager Pro
- Sillín: Bontrager P3 Verse Comp, riel de acero
- Tija de sillín: Carbono Bontrager, retroceso de 8 mm
- Tamaños: Los 49cm, los 52 cm, los 54cm, los 56cm, los 58cm, los 61cm
- Peso reclamado: 8,9 kg
- Precio: 5.750 £ / 6.300 $ / 6.000 € / 8.000 AU $
Trek Checkpoint ALR 5
- Cuadro: Aluminio Alpha Serie 300
- Tenedor: Patas de carbono Checkpoint / tubo de dirección de aleación
- Grupo: Shimano GRX 2 × 11 velocidades, palancas RX600 / desviadores RX810
- Engranaje: 46 / 30t, 11-34t
- Frenos: Disco hidráulico Shimano GRX
- Ruedas: Aleación Bontrager
- Llantas: Problema del equipo Bontrager GR1, 40 mm
- Bar: Bontrager Elite Gravel
- Madre: Bontrager Elite
- Sillín: Bontrager P3 Verse Comp, riel de acero
- Tija de sillín: Aleación Bontrager, retroceso de 12 mm
- Tamaños: Los 49cm, los 52 cm, los 54cm, los 56cm, los 58cm, los 61cm
- Peso reclamado: 9,75 kg
- Precio: 2250 £ / 2400 $ / 2399 € / 3200 AUD
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Fuente: www.bikeradar.com
Esta nota fué publicada originalmente el día: 2021-09-30 11:00:28