En el marco de un conflicto gremial que se desarrolla desde hace cuatro meses en las fábricas de llantas, que derivó en el cierre de operaciones en el país, la Aduana informó este lunes que refuerza el cierre total de llantas importadas con el secuestro de quienes intentan ingresar al país escondido.
Al mismo tiempo, Aduana ataca judicialmente a importadores de llantas que obtuvieron medidas cautelares para traer mercadería y al dólar oficial.
La Aduana, contra el ingreso de neumáticos
Desde julio de este año a la fecha se incautaron 4,557 llantas por un valor aproximado de $320 millones.los que intentaron ingresar al país, dijo la Aduana.
La agencia precisó que el intento de ingresar los neumáticos adoptados diferentes métodos y dio los siguientes ejemplos:
- Oculto en granos.
- Dentro de otras cubiertas.
- Paquetes.
- Flete de transporte.
- Pellets envueltos en polipropileno negro para ocultar su contenido.
Las fundas llegan dentro de otras o en transporte de mercancías
Según la información proporcionada por la Aduana, la mayor proporción de llantas incautadas provino de la frontera con Paraguay (1907) y Bolivia (870), así como de esa zona norte, pero por la Hidrovía (488).
Un comunicado de la Aduana destacó que «las acciones realizadas son parte de las políticas del organismo que dirige Guillermo Michel, quien desde su asunción impuso la necesidad de generar percepción de riesgo«,
Para ello, la Aduana “ataca la economía informal dada por la comercialización de mercancías ingresadas ilegalmente al territorio nacional”.
Y también “la competencia desleal de las empresas importadoras del sector de llantas, que hacen un uso abusivo de las medidas cautelares con el fin de sobreabastecerse en base a un dólar oficial, atentando claramente contra la producción y el empleo nacional”.
Las últimas operaciones de la Aduana
En el En los más recientes operativos, la Aduana encontró 287 fundas en un transporte de paquetes en Paraná y 12 fundas escondidas dentro de las ruedas de un automóvil en Concordia.
En Concordia, en el Paso Fronterizo Salto Grande, agentes especializados de la Dirección General de Aduanas-AFIP realizaron un procedimiento que consistió en revisar un vehículo Peugeot Partner (placa argentina) que ingresaba al país, detectando que transportaba 12 llantas nuevas no declaradas. .
Aduana realiza operativos de control en la frontera norte
La CSe ocultaron cubiertas en las 4 ruedas colocadas rodando y en 2 ruedas de repuesto; cada rueda tenía una cubierta adicional en el interior.
Esto se detectó porque las ruedas auxiliares tenían un peso importante y luego de ser controladas con el escáner de equipaje se observó que tenían una cubierta más en su interior. Por tal motivo, la mercadería y el vehículo fueron incautados.
Asimismo, en otro procedimiento en Paraná, sobre la Ruta 12, cerca de La Paz, agentes de aduanas incautaron este domingo, con la colaboración de Gendarmería, 287 cubiertas de vehículos de procedencia extranjera sin visado aduanero, al revisar un camión de la empresa de transporte de paquetería postal Vía Cargo.
Intervino el Juzgado Federal de Paraná, provincia de Entre Ríos. La mercancía incautada fue depositada en el GNA Seccional La Paz, con un valor estimado de $13,25 millones, según un comunicado de la Aduana.
El conflicto de los neumáticos, telón de fondo
los La disputa entre el sindicato Sutna y las empresas que fabrican llantas en el país, la italiana Pirelli (Merlo), la japonesa Bridgetone (Lavallol) y la nacional Fate (San Fernando), alcanzó su punto más alto de tensión cuando el sindicato se atrincheró en la Ministerio del Trabajo y convocó a paro general indefinido en las 3 plantas.
El conflicto ya tiene 33 audiencias frustradas en Laboral, y paros y bloqueos acumulados en las puertas de las plantas, que impedían el acceso de operarios que no se apegaban a la medida, así como el ingreso y salida de camiones con insumos, materias primas y productos terminados.
Por último, el las empresas de neumáticos respondieron cerrando e incluso amenazando con el no pago de salarios.
El freno a la producción comenzó en Fate, el viernes, y se extendió a la multinacional Bridgestone, que el sábado pasado realizó un cierre «temporal» de sus operaciones en Argentina. Por la noche Pirelli también acompañó esa decisión.
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Fuente: iprofesional.com