Trabajos de renovación en el ramal Tigre del Tren Mitre
Desde este sábado y por 49 días viajar a la zona norte del Gran Buenos Aires será un poco más complicado. Tal como había anunciado en diciembre Trenes Argentinos, el ramal Tigre del Tren Mitre no funcionará por una serie de obras calificadas por la compañía como «urgentes y fundamentales» en lo que respecta a seguridad operacional y confiabilidad del servicio.
Interrupciones en los ramales J. L. Suárez y Bartolomé Mitre
A su vez, los ramales J. L. Suárez y Bartolomé Mitre no llegarán a la terminal porteña de Retiro por los mismos motivos, se anunció. Esos trenes circularán entre Belgrano R y ambas terminales como parte de los trabajos comprendidos en el marco de la Emergencia Ferroviaria decretada por el Gobierno Nacional.
Reducción de servicios durante el verano
Las tareas se llevan a cabo durante el periodo en que disminuye la cantidad de pasajeros por ser verano y responden a un objetivo estrictamente operativo: reducir las afectaciones futuras en el servicio, al realizar de manera continua los trabajos en aquellos sectores de difícil acceso que requieren ventanas largas a disposición.
Motivos de las obras de renovación
Durante gran parte de 2025, los usuarios del Mitre sufrieron frecuentes limitaciones en el servicio, en especial durante los fines de semana y feriados.
Justificación de la interrupción del ramal Tigre
La interrupción del ramal Tigre será por la renovación de vías. Durante los 49 días corridos que durará la obra, la empresa ejecutará tareas de renovación integral en 7,7 kilómetros del tendido, en zonas topográficas de difícil acceso y «en las cuales las tareas no pueden ejecutarse durante lapsos cortos de tiempo en ventanas nocturnas o en fines de semana».
Renovación total de vías en el ramal Tigre
Las tareas, que se iniciaron hace 10 meses y por las cuales ya hubo otros cortes en fines de semana, contemplan la renovación total de 40 kilómetros de vía, el reemplazo de 47 kilómetros de tercer riel, la intervención de 24 pasos a nivel y 22 pasos peatonales, el recambio de 4 paragolpes en la estación Tigre, la renovación de 23 aparatos de vía y la adecuación de 65 puentes o alcantarillas.
Importancia de las obras de renovación
La puesta en valor de las vías en el ramal Tigre es de carácter urgente, ya que los durmientes y rieles poseen más de 40 años de antigüedad y se encuentran muy deteriorados, asegura la concesionaria.
Mejoras en la señalización del ingreso a Retiro
Además, la empresa estará realizando trabajos en la señalización del ingreso de trenes a Retiro. Instalarán un nuevo señalamiento, lo que será la etapa final de la intervención que permitirá reemplazar el sistema anterior, con más de 100 años de antigüedad, por uno moderno y automatizado.
Debido a que se reemplazarán todas las señales del sistema no podrán ingresar formaciones a la terminal porteña, por ello los ramales Suárez y Mitre sólo conectarán Belgrano R con José L. Suárez y Bartolomé Mitre.
Impacto en los usuarios del Tren Mitre
El Mitre es la tercera línea de trenes que más usuarios transporta desde el área metropolitana, después del Roca y del Sarmiento: la utilizan 150.000 pasajeros por día. Para quienes deban viajar y necesiten otras alternativas, Trenes Argentinos publicó las opciones que hay para que los usuarios estén orientados.
En resumen, las obras de renovación en el ramal Tigre del Tren Mitre son fundamentales para garantizar la seguridad operacional y confiabilidad del servicio. A pesar de las interrupciones temporales, estas tareas son necesarias para mejorar la infraestructura ferroviaria y brindar un mejor servicio a los usuarios.