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Cinco datos interesantes sobre el Ford Escort / Titulares de Autos

crecimiento de mantenimiento hacia gran parte del mundo fue gradual (aquí vino 1988, A continuación, te contamos algunos detalles curiosos de este modelo que nació en los años 60 y sigue prosperando en la actualidad.

su lanzamiento

Después de casi 30 años de producción ininterrumpida, vado Estaba claro para mí que no sería una tarea fácil reemplazar el exitoso Anglia Que se había apoderado de los hogares de miles de familias en el Reino Unido.

finales de 1967 mantenimiento Abastecer el mercado europeo en las plantas de Halewood (Inglaterra) y Genk (Bélgica).

Como suele ser el caso, las unidades producidas en Reino Unido Se diferenciaban en relación a los continentales en algunos detalles del chasis, no solo en cuanto a la posición del volante, sino también en el circuito hidráulico de la suspensión y frenos.

primeros años

gracias a su bajo consumo y su amplia gama variante mecánica (hasta motores 1100, 1300 y 1.6), el Escort se expandió a varios campos Australia, nuevo Nueva Zelanda, Japón Y Israel, En un principio, los modelos se exportaban a estos países, pero debido a la gran demanda, Ford decidió iniciar la producción del vehículo en estos países.

Uruguay como País Líder

mantenimiento fue un éxito rotundo y el ovalo se vio obligado a lanzar segunda generaciónEsta vez para extender su influencia en otros continentes como África y América.

Uruguay Fue el país elegido para comenzar a ensamblar el MKII en 1977. Tres años después, Ford trasladó la producción del Escort a Brasil.
vado escolta
primer híbrido

Cuando nos preguntan cuál fue el primer híbrido producido en masa, el modelo que nos viene a la mente es Toyota PriusPero hace años hubo un ambicioso proyecto de Ford que involucraba al Escort.

la fila ya estaba pasando cuarta generación y en 1993La automotriz norteamericana presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt un concepto revolucionario para la época.

Por fuera era el famoso Escort con carrocería familiar, pero bajo el capó iba equipado con 1.2 tres cilindros con un Motor eléctrico alimentado por una batería de níquel cadmio, Juntos, ofrecieron un poder cercano a 130 CV,

Por supuesto, el proyecto no funcionó. Es posible que el fabricante de automóviles no haya visto la posibilidad de que este ambicioso plan se hiciera realidad. Cuatro años más tarde, Toyota lanzó el Prius. el resto es historia.

los más vendidos de la historia

seis generaciones (1968 a 2003), lo que le permitió durar cinco décadas, lo que lo convirtió en el tercer Monsigny más vendido detrás de los modelos Ford. serie F Y esto y el sexto vehículo más vendido en la historia del automóvil 20 millones de unidades vendidas,

Aún vivo

Aunque el Escort fue descontinuado a principios de la década del 2000 en nuestro país y el resto del mundo, En 2014, Ford comenzó la producción de un sedán en Taiwán y China que lleva el mismo nombre que el modelo legendario.

Esta variante no tiene relación con el Escort histórico, pero podemos destacar que la nomenclatura sigue vigente.

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Fuente: perfil.com

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