Según la Asociación de Distribuidores de Automóviles de la República Argentina (ACARA), las ventas de autos aumentaron un 9,9% el mes pasado.pero la restricción a los autos importados sigue siendo muy fuerte y, a su vez, el canal comercial ha vuelto a alertar sobre la escasez de dólares para comprar autopartes y que puedan producir las terminales del país.
“En misiones, sin embargo, estamos viviendo un escenario en el que se repite la misma situación del año pasado, pues los precios continúan creciendo entre 5% y 7% y las tasas de interés también han aumentado. Los bancos miran con otra lupa el otorgamiento de crédito, con lo cual ya no es tan fácil acceder y las cuotas a las tasas actuales están muy por encima de la capacidad de pago de los compradores y suben aún más con el valor del seguro. incorporado”, dijo PRIMERA EDICIÓN el empresario de la industria automotriz Ramón Alcaraz.
Además, agregó: “A esto hay que sumarle que la restricción a la compra de autos importados sigue siendo muy fuerte. Están comprando los que, por ejemplo, tienen un vehículo usado para entregar como medio de pago y pagan la diferencia en efectivo, de lo contrario sale muy caro.
Los trámites más caros
“Hoy la provincia de Misiones tiene el raro privilegio de cobrar por los trámites más caros del país. Es lamentable, pero es así. Es un ataque al bolsillo”, se quejó Alcaraz.
Preguntado por la situación local de la entrega de coches de kilómetro cero, para el empresario sigue siendo «muy mala».
ACARA informó recientemente que La matrícula de mayo llegó a 35.092 unidades. Si bien fue un incremento de 9.9% mensual y un incremento de 53% con respecto al año anterior, la entidad estimó que estos valores aún son muy bajos.
En ese sentido, En los cinco primeros meses del año se patentaron 174.257 unidades, lo que supone un 1% más que en el mismo periodo del año pasado, en el que se matricularon 172.497 vehículos.
“Lo primero que es importante destacar es el enorme esfuerzo que seguimos haciendo como sector para mantener este nivel de patentamiento, que puede parecer bajo, pero te garantizo que es muy loable que pudimos llegar a 35,092 unidades en mayo con la escasez de unidades existente”, destacó el presidente de ACARA, Ricardo Salomé, en un comunicado oficial de la entidad.
sin dolares
“En el país no se están produciendo carros porque faltan autopartes., las empresas que pueden hacerlo aquí tienen serias dificultades. Para dar un ejemplo, cCada automóvil fabricado en el país hoy depende en un 70% de autopartes importadas de Brasil, México, Estados Unidos o Europa.—volvió a explicar.
“Hemos llegado a una situación en la que las propias fábricas están prestando sus dólares a las empresas de autopartes para no afectar la producción”, agregó.
Y agregado: “Para comprar carros del exterior no los sacan de los contenedores, sino que pagas en dólares y ese dinero no está o te lo entregan en cuentagotas”.
“Con esta realidad seguimos adelante, con la esperanza de que la oferta pueda comenzar a completarse, porque la demanda es firme y la necesitamos para seguir manteniendo las estructuras y ser uno de los motores de la recuperación de nuestro país. Sin embargo, el sector automotriz atraviesa la peor crisis de los últimos 10 años y este año seguiremos patentando muy pocas unidades en Misiones, si no hay una fuerte corrección del timón económico”.
Para Ramón Alcaraz, el panorama no es alentador, y según sus palabras «No creo que la realidad actual vaya a cambiar de aquí a fin de año».
“Todo lo que se ve, se escucha y se aprecia no nos da elementos para pensar que las cosas cambiarán favorablemente. Hay decisiones políticas contradictorias; Sabemos que hay varias líneas internas dentro del propio partido de gobierno, donde hay diferentes puntos de vista y como consecuencia todo se vuelve más complejo y, obviamente, Nosotros como pymes estamos muy preocupados, porque de nosotros dependen 30 familias, y otras del mismo sector aquí apoyan el empleo de 70 familias o más”gráfico.
Hay más de 1.500 empleados en la red de concesionarios de Misiones, pero el impacto es mucho mayor si tomamos en cuenta que el mismo circuito económico alimenta a las compañías de seguros, talleres mecánicos, por mencionar algunos.
“Hay mucha gente que depende de este negocio, espero que haya señales más alentadoras en un futuro próximo”el hombre deseaba.
Disminución de la demanda de usados
“En relación a mayo, la demanda de autos usados cayó alrededor de un 40% en Misiones”, fue el escenario presentado por el empresario Ramón Alcaraz para el caso Misiones.
«Nosotros…
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Fuente: primeraedicion.com.ar