Pronto se modificará la base imponible interna y habrá un cambio de precio en todos los fabricantes de automóviles. Los modelos que se verán afectados

En menos de un mes el base imponible mínima en impuesto interno, como todos los trimestres. Esta vez, el aumento será 14,03%, considerando el Índice del Sector Mayorista (SIPM), correspondiente al trimestre enero-marzo.

Con el cambio coches de $ 2,900,000 pagará a partir de junio el primer baremo del impuesto de lujo, con un incremento del 20%; tiempo la segunda escala se aplicará a quienes superen la $ 5,300,000, a la que se aplicará un incremento del 35%.

Es decir, antes del concesionario, esto indica que la base pasará de los actuales $ 1,764,955 a $ 2,012,578, mientras que para el segundo caso pasará de $ 3,258,379 a $ 3,715,529. Con el cargo del IVA y el margen de beneficio del vendedor, termina acercándose a los números anteriores.

Con este cambio, se esperan en el mercado cambios en los valores de 0km que hasta ahora se ha limitado a $ 2,500,000, el nivel de la primera escala, que no sube de precio para no verse afectado por el impuesto.

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Este caso ocurre especialmente en coches de marca enorme en el segmento mediano y en los SUV, que en muchos casos ya han tenido que aplicar el impuesto en algunas de sus versiones del segmento menor.

El impacto fue imprevisto en las empresas automotrices, ya que cuando este impuesto se incrementó drásticamente, en 2014, se conoció como el “impuesto de lujo”, dirigido a marcas premium, pero con la inflación y el aumento de precios de 0km estaba llegando a más y más más más marcas.

Modelos, a punto de bajar de impuestos

Con el cambio de junio, sucederá que muchos modelos que hoy están «al borde» del impuesto podrán tomar oxígeno y recuperarse. Es decir, sube un poquito pero sin riesgo de enamorarte del homenaje y eso …

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Fuente: www.iprofesional.com
Esta nota fué publicada originalmente el día: 2021-05-02 10:28:00

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