El ida y vuelta entre el Gobierno y ellas compañías que aglutina a la Cámara Empresarial de Transporte de Pasajeros (APEC), la Cámara Empresarial de Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) y la Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA), continúa hablando. A través del Ministerio de Transporte, el Gobierno se comprometió a pagar la deuda por subsidios vencidos correspondiente a las empresas de transporte. colectivoaunque algunos mantendrán su servicio reducido. Desde las 22 horas de este viernes hasta las 5 horas del sábado, cien líneas que circulan por el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) funcionarán de esta manera.
“El dinero que envió la Nación fue acreditado pero solo corresponde al mes de agosto y no tenemos ninguna solución sobre la deuda, que es lo que nos está complicando. Sin una solución al tema de la deuda, no hay solución posible. YEs más grave aún porque las líneas que circulan en CABA no giraron ni un peso”, sostuvieron desde las empresas de buses.
El monto adeudado por él Gobierno alcanza un total de 17 mil millones de pesos, pero se supo que este martes se pagó 3,900 millones de pesos restablecer el servicio público. Por otro lado, desde el Ministerio de Transporte solicitaron que las empresas vuelvan a trabajar, pero desde el otro lado del muro Dicen que es insuficiente y piden el pago completo.
¿Qué líneas están afectadas?
2, 4, 15, 29, 33, 37, 39, 45, 46, 47, 49, 53, 59, 61, 62, 64, 70, 80, 86, 88, 93, 95, 96, 97, 102, 105, 114, 118, 123, 124, 126, 129, 154, 160, 166, 179, 180, 181, 185 y 193, 203, 205, 218, 228F, 236, 244, 248C, 269, 284, 288, 291, 295, 302, 303, 306, 311, 312, 313, 315, 318, 320, 325, 328, 329, 333, 338, 350, 351, 355, 378, 382, 390, 395, 406, 407, 422, 437, 440, 441, 443, 461, 462, 463, 464, 500, 501, 502, 503, 504, 506A, 509, 511, 518, 520, 522, 524, 527, 541, 543, 544 y 549.
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