Las cajas negras de los coches son cada vez más consultadas en los países donde se utilizan y la exigencia se extiende a nuevos mercados
Por iProfesional
13/07/2022 – 09:30 am
A cajas negras De coches que son cada vez más comunes en EE. UU., y ahora se agregarán en Europa de manera obligatoria, son esenciales para almacenar información del vehículo durante los segundos previos y posteriores a un accidente.
Este dispositivo se instala debajo del asiento del conductor y, como en los aviones, registra en la caja negra todos los datos significativos que pueden utilizarse en caso de accidente.
Alrededor del 99,5% de los vehículos nuevos en los Estados Unidos ya conducen con una de estas cajas, oficialmente denominadas «registrador de datos de incidentes».
Ahora, la Unión Europea las ha hecho obligatorias desde julio de este año para todos los coches nuevos.
La caja negra almacena datos importantes de un accidente
La grabadora o caja negra guarda ciertos datos durante los segundos previos a un accidente, así como en los momentos posteriores a la ocurrencia. En el dispositivo se registran factores como la velocidad, si el conductor frenó, si hubo un fallo técnico o el funcionamiento de los sistemas de seguridad como los cinturones de seguridad o los airbags.
Puede también récord de condiciones climáticas en el momento del impacto, o la fuerza del impacto.
Sus datos se pueden obtener a través del puerto OBD (On Board Diagnostics), el sistema de diagnóstico instalado en la mayoría de los vehículos, o a través de un puerto en el propio dispositivo.
La caja negra registra datos previos a un accidente.
En caso de accidente, estos datos pueden interpretarse para tratar de descubrir las causas de un accidente. En la Unión Europea, los datos no serán accesibles a nadie, solo a las autoridades competentes.
Coches con limitador de velocidad
En los Estados Unidos, a excepción de los vehículos muy antiguos, casi todos los automóviles tienen una caja negra. De hecho, no existe una ley federal que lo requiera, como lo ha hecho ahora Bruselas para los autos nuevos en Europa, pero es una característica estándar en la mayoría de los modelos de fabricantes como Ford, Toyota, Honda, Chrysler, Honda o GM.
La información que se puede obtener de estas cajas negras es invaluable en caso de accidente y ya se usa a menudo en juicios por accidentes automovilísticos en los Estados Unidos para determinar la responsabilidad. O dispositivo puede determinar si el conductor estaba conduciendo imprudentemente en el momento del accidente o si, por el contrario, el vehículo ha registrado una avería técnica.
La caja negra será obligatoria en Europa.
En la Unión Europea, donde la medida tardó más en adaptarse por las dudas que generó en relación con la protección de datos, la normativa exige que la información sobre estos las cajas negras sean anónimas y que sólo es utilizado por los Estados miembros para realizar análisis de seguridad vial y evaluar la eficacia de las medidas concretas adoptadas, sin posibilidad de identificar al conductor.
Además de las cajas negras, los vehículos nuevos también deben incorporar un límite de velocidadque avisará al conductor cuando supere el límite permitido y dificultará la activación del acelerador, aunque no lo bloquea.
¿Qué intervalo de tiempo se registra en el recuadro negro?
El dispositivo está grabando y borrando información constantemente, aunque no graba vídeo y, a diferencia de los aviones, tampoco graba audio.
En caso de accidente, el tiempo que se registra antes y después del accidente depende de la legislación de cada país.
En los Estados Unidos, por ejemplo, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras requiere 5 segundos de información antes del accidenteaunque quieras extenderlo a 20 segundos.
O Unión Europea requiere los 30 segundos anteriores al incidente y los 5 posteriores.
Palabras clave de esta nota:
#Cómo #funcionan #las #cajas #negras #los #coches
Fuente: iprofesional.com