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Axel Kicillof y la sociedad concesionaria AUBASA emitió un comunicado este viernes con fuerte critica a las medidas de fuerza adoptadas en los últimos días por el Sindicato Único de Trabajadores de Peajes y Afines (SUTPA) de Facundo Moyano¿Qué decidí? mantener la huelga a pesar de la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio del Trabajo de la Nación.
“Se ha hecho todo lo posible por conducir la empresa de manera virtuosa, viéndose obstaculizada nuestra actuación por medidas injustificadas del Sindicato, por lo que hacemos público el llamado a deponer medidas de acción directa que afecten la seguridad de nuestros usuarios y sus familias, así como los recursos de todos los bonaerenses”, reclamó la Provincia junto a AUBASA.
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Desde la gerencia de Axel Kicillof remarcaron que «es totalmente injustificada» la medida de fuerza ordenada por el SUTPA, con el levantamiento de barreras en los puestos de peaje de las rutas del Corredor Vial del Atlántico y la Autopista Buenos Aires-La Plata, que impidió el cobro manual y automático “sin previo aviso, comunicación o reclamación”.
Hasta ahora, el paro es de tiempo indeterminado y los cruces entre ambas partes han crecido con fuerza en las últimas horas.
Conflicto AUBASA-SUTPA: qué pasó
El nuevo conflicto entre la unión que tiene facundo moyano como máximo exponente y la empresa concesionaria de las rutas de la Provincia de Buenos Aires se produce como consecuencia del inconformismo y la resistencia a la gestión de Ricardo Lissalde, titular de AUBASA.
“Desde que Lissalde ha asumido la presidencia de AUBASA hemos entrado en una espiral de conflictos que parece no tener fin. Cabe señalar que Hemos presentado este grado de imposibilidad con ninguna de las empresas concesionarias de la actividad en conveniolo cual es muy llamativo, más cuando esta empresa pertenece al gobierno provincial, que se dice peronista, con todo lo que representa”, describió un comunicado del SUTPA publicado el martes pasado.
Quieto, Los terminales del conflicto también se dirigieron hacia la dirigencia de Axel Kicillof al mando de las riendas de Buenos Aires. En esa misma carta, el gremio agregó que “ni en el gobierno de Mara Eugenia Vidal [gobernadora durante el perodo 2015-2019] llegamos a este nivel de conflicto e imposibilidad de acuerdo, mucho menos con el gobernador Scioli [2007-2015]».
El comunicado conjunto de AUBASA y la Provincia
La respuesta publicada este día expresa que la medida es «totalmente injustificada»destacando que «se desconocen sus motivos ya que está en vigor el convenio conjunto», así como «las cotizaciones para formación y promoción», «los sueldos y el aguinaldo se han pagado con normalidad».
La disputa se intensificó a finales de 2021 a raíz de la despido de trabajadores e implantación del sistema de peaje electrónico y del precio de los billetesque -según Moyano- produjo un sistema comercial inviable por la provincia.
Desde AUBASA afirman que se ha trabajado en un plan de reconversión laboral que «mejora las condiciones laborales de sus colaboradores”, pero que el SUTPA aún no ha querido tomar conocimiento de ello en las mesas bipartitas convocadas al efecto.
Cruces de Moyano y Kicillof
Una nueva arista se sumó al conflicto luego de que el sindicato incumpliera con la conciliación obligatoria, acto al que respondieron las autoridades de la empresa de peaje con un pedido al Gobierno de darán de baja a representante sindical del SUTPA.
«Cuando decimos que ni (Mauricio) Macri se animó tanto, lo decimos en serio. Hay que remontarse a los peores momentos de la Argentina para ver cómo el Ministerio del Trabajo o el Estado Nacional pide la desvinculación del sindicato y más que lo haga una empresa estatal”, dijo en un nuevo dardo al gobernador Kicillof. , al mismo tiempo que agregó: “Ningún funcionario de esta empresa va a solicitar eso sin tener el consentimiento de la Provincia”.
«Es un acuerdo político entre Sergio Massa y Kicilloflo que provocó un deterioro (del servicio) mucho más fuerte”, denunció y agregó que el pedido de baja de personería estuvo a cargo del despacho de abogados de Daniel Funes de Rioja, presidente de la Unión Industrial Argentina (UIA).
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Fuente: cronista.com