Mi Plan Moto aún está vigente y entrará en su quinta etapa. Habrá cambios en los modelos por más de $ 200,000. Estas son las opciones que puedes elegir
Lanzado en noviembre, y a punto de concluir la quinta etapa que arrancará en mayo, el planear mi bicicleta era una de las herramientas que tenía el sector a favor de impulsar las ventas y lograr un crecimiento en este primer trimestre.
De acuerdo con la División de Vehículos Automotores de la Asociación de Concesionarios de Vehículos Automotores de la República Argentina (ACARA), marzo finalizó con un total de 36.044 unidades transferidas, lo que muestra un Aumento del 28% en relación a febrero, en el que se registraron 28.145. En la comparación anual, hay un aumento del 87% ya que en marzo de 2020 se traspasaron 19,317 unidades, aunque es importante decir que ese mes comenzó el encierro y solo se registraron 19 días de actividad.
El programa Minha Moto, en cambio, corre entre el Gobierno, el Banco Nacional y las fábricas de motocicletas que producen o ensamblan en el país. Ofrece la posibilidad de comprar una unidad De hasta $ 200,000 en 48 meses, que es financiado por el banco.
Ahora, con la cuarta etapa a punto de cerrarse, el quinto lanzamiento que puede venir con algunos cambios.
“El Plan My Moto entra en vigor a partir de mayo. repasando algunos puntos, incluido el aumento del valor del financiamiento de $ 200.000 a $ 250.000 ”, explicaron fuentes de la industria.
El caso es que, con el aumento de los precios de los modelos, muchos quedaron fuera del juego. “El programa siempre ha tenido mucho éxito y las vacantes se cerraron rápidamente. hay cambios porque no sé Actualizado el valor de la financiación a lo largo de los meses y muchos modelos superaron el valor y se quedaron fuera ”, comentó Lino Stefanuto, presidente de la Cámara de Fabricantes de Motocicletas.
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Fuente: www.iprofesional.com
Esta nota fué publicada originalmente el día: 2021-04-22 11:59:00