Demoras y requisitos para tramitar: guía completa

Muchas familias de la Ciudad con chicos en jardín, primaria o secundaria se encontraron este lunes con complicaciones para realizar el trámite virtual de solicitud del boleto estudiantil, que les permite viajar sin cargo en subte, colectivo y premetro, cuatro veces por día hasta el 31 de diciembre, en días hábiles.

Además de este subsidio del Ministerio de Educación porteño (boletoestudiantil.buenosaires.gob.ar), Clarín viene observando intermitencias en el buen funcionamiento de otras páginas con formularios para trámites dentro del entorno virtual del gobierno que maneja Jorge Macri.

Según pudo averiguar este medio, el motivo estaría en una combinación de factores, incluyendo tareas de mantenimiento en la plataforma Mi BA y cierto colapso por el tráfico mayor, que se corresponde con distintas necesidades del inicio del año.

Volviendo al tema del transporte escolar, desde la cartera educativa (conducida por Mercedes Miguel) reconocieron a este medio que el sistema de solicitud del boleto estudiantil “está funcionando lento”, pero no hablaron -por ahora- de una “caída” de la página, salvo para la opción «reposición», que se usa en caso de daño o extravío del plástico.

Estimaron que el sistema “se irá regulando con el correr de las horas” y atribuyeron el problema a que hay “mucha demanda”, algo que no sólo había pasado la semana pasada con este mismo trámite sino también en años previos, justo en el comienzo del ciclo lectivo porteño.

Hay que decir que la afectación del sistema del boleto estudiantil no alteró la validación de la tarifa social para los alumnos que ya tienen la SUBE estudiantil, gestión habilitada desde el 18 de febrero y que sólo implica acercar el plástico a un tótem o terminal SUBE.

En cuanto a quiénes pueden pedir este beneficio (una vez que retome su normal funcionamiento), además de las instituciones públicas y privadas con subsidio pleno, se suman los alumnos de escuelas públicas de educación especial y los que estén terminando la secundaria en centros de formación profesional porteños.

Respecto de los estudiantes de cualquier nivel que sean usuarios de trenes, vale recordar que cuentan con un sistema de boleto subsidiado, pero se tramita por separado.

Un capítulo aparte merece el tema «boleto universitario», cuestión que viene despertando dudas en muchas familias que intentaron gestionarlo en las últimas semanas.

De acuerdo a información oficial de la Ciudad, los jóvenes universitarios o de institutos terciarios con sede porteña cuentan con un beneficio que se reglamentó el año pasado. Está destinado a establecimientos de gestión pública (o privadas con 100% de subsidio), pero tiene algunos asteriscos que vale la pena conocer.

El más importante es que los alumnos deben probar, mediante una declaración de ingresos de los responsables del hogar, la necesidad real de ese beneficio, que fue votado por la Legislatura porteña en 2024 y reglamentado por el Ejecutivo porteño recién en 2025, no sin algunas resistencias con las universidades (en particular con la UBA, según aclararon fuentes reservadas a Clarín).

Aunque la posibilidad de pedir el boleto universitario estuvo disponible hasta fines del año pasado (apenas después de haberse reglamentado, en el último trimestre del año), durante el verano el Gobierno porteño determinó interrumpir las solicitudes, que se reiniciarán el 9 de marzo, pudo confirmar Clarín con fuentes oficiales.

El tema de las fechas no parece menor. A diferencia del boleto estudiantil “común”, el universitario exige un trámite algo más engorroso, que se hace vía la página de Trámites a Distancia (TAD) porteña. Entre los documentos que se deben «colgar» en ese pedido formal, está la exigencia de que los responsables del hogar y/o el alumno certifiquen ingresos correspondientes, que no deben superar la canastas de clase media «vulnerable» y/o clase media «frágil», según las definiciones del Instituto Nacional de Estadísticas y Censo de la Ciudad de Buenos Aires (IDECBA). Según la última actualización, ese monto supera, hoy, los $2 millones.

Dado que el plazo legal de respuesta a los TAD es de 15 días hábiles (prorrogables a otro tramo semejante), los tiempos para que los alumnos cuenten a tiempo con el boleto universitario en el primer cuatrimestre de cursada deberían ser especialmente expeditivos.

Tomando en cuenta la insistente suba en las tarifas de transporte y que algunas facultades de la UBA con sede en territorio metropolitano empiezan las clases justamente en estos días, Clarín consultó por este tema al Ministerio de Educación porteño. Al cierre de esta nota se aguardaban precisiones al respecto.