Los neumáticos de automóviles nuevos a menudo tienen puntos rojos o amarillos, cuyo significado a menudo se desconoce. Estos puntos indican irregularidades en la fabricación de la llanta, así como otros problemas técnicos para los fabricantes.
si has comprado llantas nuevas para tu auto en el último año, seguramente habrás notado que tienen una serie de puntos rojos o amarillos. Puede que no sepas su significado, pero están ahí por una razón, que te explicamos a continuación.
Es importante señalar que los puntos son normales, no es mala señal, ni mucho menos. Simplemente, es una marca que viene de fábrica, y sirve de guía a las empresas para identificar ciertas cosas.
Pero esta explicación no termina aquí, hay más información sobre puntos rojos y amarillos en los neumáticos. ¿Porque son importantes? ¿Dónde se colocan? ¿Por qué se colocan? Todas estas dudas las vamos a despejar a lo largo de este artículo.
Tras compartir el significado del nuevo etiquetado europeo de neumáticos, ahora es imprescindible dar a conocer cuáles son los puntos rojos que están apareciendo en las nuevas llantas de los coches actuales.
Los puntos rojos en los neumáticos, ¿qué significan?
Según Family Handyman, los puntos rojos o amarillos en los neumáticos están ahí para indicar irregularidades detectadas por los fabricantes. Hacer un borde perfectamente redondo es imposible, por lo que los puntos marcan el área donde podría estar un poco más descentrado.
Además, los técnicos de servicio que cambian e instalan llantas confían en estos puntos de color para poder instalar y equilibrar correctamente la rueda para que al final no haya errores.
Cuando las ruedas de los coches están bien equilibradas, el coche conducirá con mayor solvencia y suavidad, pero también ofrecerá una mayor seguridad al conductor. De esta forma, nos damos cuenta de que algo que pasa desapercibido para mucha gente suele tener una importante utilidad.
Los neumáticos tienden a desequilibrarse cuando el peso a su alrededor ya no se distribuye uniformemente.. Esto se debe principalmente al desgaste normal de los neumáticos o al hecho de que el vehículo ha estado en un lugar durante un largo período de tiempo.
La ubicación estratégica de los puntos rojos y amarillos en los neumáticos.
Los puntos rojos y amarillos no están en ninguna zona.de hecho, tienen un sitio asignado para que puedan ser mejor identificados por los técnicos de servicio o por los propios fabricantes.
Él punto amarillo indica donde un neumático pesa menos, es decir, es el lado más liviano de la rueda y debe estar perfectamente alineado en un lado de la válvula.
Por otro lado, el punto rojo indica dónde está más plano el neumático, lo que también significa el área más baja de la rueda. Y por lo general se encuentra en el punto más alto.
Estos puntos son extremadamente importantes para indicar inconsistencias en el peso, así como la construcción y estructura de un neumático. Es importante mencionar que si un neumático está desequilibrado, afectará la calidad de conducción.
También requerirá una mayor cantidad de combustible, los frenos perderán eficacia y supondrá un riesgo para la seguridad del conductor y los ocupantes.