Es posible que marginal ser un modelo de nissan Ha sido mencionado más recientemente en los medios automotrices argentinos, principalmente debido a que hay muchas expectativas con respecto a la restauración de la actual generación y con un futuro sucesor. Se producirá en Argentina y podría lanzarse entre 2025 y 2026,
Pero no nos adelantemos demasiado. Analicemos el panorama que actualmente nos ofrece la firma japonesa y veamos qué diferente es la pick-up Medium America Y si hay mucha diferencia con respecto a la oferta local. Ambos tienen el mismo nombre, pero son diferentes.
En aras de esta comparativa, te sugerimos que analices las versiones más económicas y tope de gama de cada modelo.
Ante todo, Frontera-S (base) argentina tiene motor 2.3 turbodiésel Que produce 160 CV y 41 kgm. proporciona el poder de de torque, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades y tracción 4×2
está incluido en descripción Al igual que los asientos tapizados en tela, seis bolsas de aire, aire acondicionado manual, consola central en material resina y llantas de acero de 17 pulgadas.
en los casos de Seguridad Cabe señalar que todas las variantes del modelo cuentan con seis bolsas de aire, control de estabilidad, frenos ABS, asistente de subida de pendientes, entre otros elementos. La principal diferencia es que el S no incluye el Sistema de Movilidad Inteligente de Nissan, mientras que el tope de gama sí lo incluye.
ahora vámonos PRO4X cual un inspirado por 2.3 Bi-Turbo de 190 CV y 45,8 kgmAsociado a una caja de cambios automática de siete velocidades y tracción 4×4.
relacionado con DispositivoA diferencia de la variante mencionada en el párrafo anterior, este PRO4X ofrece asientos tapizados en cuero, consola central forrada en cuero, climatizador automático bizona, monitor de alerta al conductor, sistema de cambio de intensidad de luz, cámara de visión trasera, entre otros.
Como señalamos anteriormente, esto incluye el Sistema de Movilidad Inteligente de Nissan con asistentes de conducción como Alerta de Cambio de Carril, Alerta de Colisión Frontal, Asistencia de Punto Ciego y Alerta de Punto Ciego.
por otro lado tenemos oferta americanasiendo la versión base taxi rey así, Tomar Motor V6 de 3,8 litros el que da poder 310 CV y 38,8 kgm de parCon una transmisión automática de nueve velocidades.
En forma de Dispositivo Conseguimos asientos tapizados en tela, aire acondicionado manual, sistema multimedia con pantalla táctil de ocho pulgadas, volante multifunción, entre otros detalles.
si nos enfocamos en SeguridadEquipa ocho bolsas de aire, sistema inmovilizador del vehículo, alerta de tráfico cruzado, alarma de advertencia de cambio de carril, frenado automático, entre otros elementos.
versión americana de primera clase, Exactamente como introducido en Argentinaes el nombre de Frontera Pro-4X, La sorpresa bajo el capó es que ofrece el mismo motor que sus versiones inferiores, aunque la diferencia está en la tracción al ser 4×4.
En Dispositivo, Obtiene asientos tapizados en cuero, computadora de a bordo, 10 bocinas, control de estabilidad y tracción, asistente de frenado de emergencia, ABS en las cuatro ruedas, diferencial trasero con bloqueo electrónico, amortiguadores Bilstein para trabajos todoterreno, entre otros elementos.
Por ahora, el modelo nacional deriva de navarra (como se le conoce en el extranjero), mientras que el americano se presentó recientemente con muchos componentes similares, pero diferentes al mismo tiempo.
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Fuente: perfil.com