Detroit El fabricante de automóviles estadounidense General Motors (GM) tiene que buscar un nuevo jefe para su ambiciosa subsidiaria de Robotaxi, Cruise. El jefe de cruceros, Dan Ammann, dejará la compañía, anunció GM el jueves en Detroit. El gerente del crucero, Kyle Vogt, responsable de la tecnología, asumirá temporalmente sus funciones, dijo. Además, el gigante automotriz está enviando a Wesley Bush, un gerente corporativo, a las filas gerenciales de Cruise.
La empresa de tecnología, que se especializa en vehículos autónomos, seguirá aplicando la estrategia presentada recientemente. GM no dio ninguna razón para el cambio de personal. Las acciones de GM se hundieron después del día de negociación posterior al anuncio de la demolición.
Cruise es la gran esperanza de la compañía automotriz de Detroit para el futuro impulsado por la tecnología del automóvil. Al final de la década, se espera que Cruise genere alrededor de 50 mil millones de dólares estadounidenses (44 mil millones de euros) en ventas, lo que hará una contribución significativa al crecimiento planificado de General Motors.
Actualmente, los automóviles de la compañía en San Francisco pueden circular por la ciudad sin conductor en determinados momentos, pero a una velocidad limitada. Cruise compite, entre otros, con la empresa hermana de Google, Waymo, que también se ha centrado en los coches autónomos.
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Además de Waymo y Cruise, Apple y varias empresas emergentes, así como los fabricantes de automóviles y sus proveedores, están trabajando en tecnología para la conducción autónoma. Volkswagen y Ford confían conjuntamente en la start-up Argo.
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Fuente: handelsblatt.com