cualquier intento de sintetizar el legado de volkswagen golf Se queda corto se puede decir que fue el primer modelo en ser apodado «escotilla caliente»hatchback de mecánica y estética más deportiva, un segmento que por entonces apenas comenzaba a dar sus primeros pasos.
La firma de Wolfsburgo lo lanzó en 1974 En un contexto económico muy complicado para la automoción y sin demasiadas expectativas sobre el modelo. Sus ocho generaciones hablan por sí solas.
No es ninguna novedad que las grandes empresas están recurriendo a un opción ecológica, Esto significa electrificar toda su flota y Volkswagen no es una excepción a la tendencia.
Lanzamientos recientes de Compact ID.3 y la próxima presentación de ID.2 Mantenga el modelo legendario bajo control. O eso pensábamos.
El jefe de Volkswagen, Thomas Schaefer, habló con el medio británico Autocar sobre el futuro de la escotilla y explicó la situación poniendo un escalofrío. No van a dejar que el nombre del golf desaparezca de ninguna manera. Y podría coexistir fácilmente con el ID.3 y el ID.2, posicionando el modelo histórico por encima del crossover compacto y por debajo del eléctrico lanzado en 2019.
También aclaró que las siglas GTI por qué r Continúan en el alfabeto de la firma: “El GTI siempre fue famoso con el Golf. Continuaremos, necesitamos un desempeño con sustancia para esto”, declaró Schaefer.
Como conclusión podemos suponer que La línea de golf continuará en la línea de montaje. y probablemente la próxima generación será eléctrica Algunos con la versión GTI, para que esa costumbre no se rompa.
Palabras clave de esta nota:
#fin #del #Volkswagen #Golf
Fuente: perfil.com