El secretario de Energía, Darío Martínez, confirmó que las principales refinerías del país incrementarán hasta en un 50% la importación de diésel en junio y julio para cubrir el aumento de la demanda que se está registrando de este combustible en todo el país, en el marco de las medidas complementarias que se adoptarán de inmediato para asegurar el normal abastecimiento del producto.
Martínez, durante un contacto con la prensa, dijo que YPF incrementará la importación de diésel en un 50% respecto a mayo, pasando de 2 a 3 barcos en junio y en julio a 4, «con el fin de cubrir el cuello de botella al que se enfrenta el aumento excepcional de la demanda nos está exponiendo».
El resto de empresas de refino también aumentarán su volumen de importación, incorporando un buque en junio, lo que supondrá un aumento adicional considerable del volumen disponible en el mercado.
Solo en abril, YPF importó US$ 140 millones en abril, de un total de US$ 221 millones que debió importar la industria.
A la vez, el funcionario informó que se reforzarán los controles en los pasos fronterizos en un esfuerzo coordinado con el Ministerio de Seguridad y Gendarmería Nacional para evitar una situación que se viene presentando en varias provincias con el paso de camiones cisterna de contrabando.
La magnitud del fenómeno es tal que se estima que la demanda en las provincias vecinas se ha duplicado en los últimos meses, por lo que es necesario controlar la legalidad de este incremento.
Además, se avanzó en los trabajos con la empresa Refinor, que opera en el noroeste del país, para facilitar su tarea en un esfuerzo conjunto con la empresa Energía Argentina y los productores de crudo de la región, para abastecer los volúmenes que necesita. refinería y aumentar la oferta.
El Gobierno analiza que este pico de demanda, que se genera simultáneamente por un crecimiento de la actividad económica, exacerbado por la estacionalidad determinada por el incremento anual de la actividad agrícola, ha venido acompañado de que las comercializadoras importen la diferencia de volumen que no se produce en el país.
En cifras, la estimación oficial es que la demanda de combustible en los primeros meses del año fue un 20% superior a la del mismo período del año pasado, y un 16% superior a la prepandemia.
Al respecto, se reconoció que las principales refinerías argentinas de YPF, Axion, Shell y Puma están trabajando a plena capacidad produciendo el máximo volumen de gasoil posible para la industria nacional.
A este escenario se suma un panorama externo complejo, que se viene gestando desde mediados del año pasado por una oferta superada por la demanda, lo que generó una senda creciente de precios que se profundizó en los últimos meses con la invasión rusa a Ucrania.
En ese sentido, Martínez ratificó que es una decisión del Gobierno nacional que el precio de los energéticos y alimentos en el país se desvincule de los precios internacionales, por lo que la protección de los ingresos de los argentinos es una prioridad.
Las medidas anunciadas por Martínez se produjeron pocas horas después de que el jefe de Gabinete, Juan Manzur, dijera que se importará «todo el diésel que sea necesario para que la Argentina siga con su capacidad operativa».
Con información de Telam y otras fuentes de noticias.
