Con LiDAR y software centralizado y tecnología de procesamiento, Volvo ve una reducción de hasta un 20 % en el número de accidentes graves
Por guilhermina fossati
22/09/2022 – 9:19 a. m.
La automotriz sueca Volvo es una de las más seguras del mundo y una de las que más trabaja para mejorar el cuidado de los ocupantes de sus vehículos. Sin embargo, desde la empresa expresan que: “A pesar del complejo trabajo que realizamos para eliminar colisiones, muertos y heridos graves, hay un hecho cierto: el accidente menos peligroso es el que no ocurre”.
En este contexto, continúan trabajando para mejorar los sistemas anticolisión de turismos y todoterrenos y para alcanzar la meta de cero muertes y lesiones graves en vehículos Volvo nuevos.
Como novedad, la marca lanzará un nuevo sistema con el Volvo EX90, que será desvelado el próximo 9 de noviembre, con el que ofrecerán uno de los grupos de sensores más avanzados del mercado. Un conjunto compuesto por ocho cámaras, cinco radares, 16 sensores ultrasónicos y un sensor líder LiDAR.
LiDAR, que significa Light Detection and Ranging, es un método de detección remota que utiliza la luz en forma de láser pulsado para medir las pistas con gran precisión y fidelidad. La diferencia que puede marcar en la seguridad de la vida real es inconmensurable, ya que los estudios indican que cuando LiDAR se incorpora a un vehículo ya asegurado, los accidentes graves se pueden reducir hasta en un 20 % y se puede reducir la evitación de colisiones. por ciento.
¿Cómo funciona el sistema LiDAR?
Jim Rowan, CEO de la automotriz, fue el encargado de contar esta innovación que, según la marca, representará el inicio de una nueva era. «Seguiremos trabajando hasta que los autos dejen de chocar», dijo Rowan.
Bajo el gatillo ¿Y si la seguridad no se trata solo de entender lo que hay fuera del coche, sino también el conductor dentro?, Volvo ha confirmado que el lanzamiento del EX90 100% eléctrico verá el debut del sistema LiDAR (sistema de «detección de luz y alcance»). ) ).
La tecnología LiDAR, integrada en la línea del techo del EX90 y eventualmente convirtiéndose en estándar, puede detectar peatones a 250 metros de distancia y algo tan pequeño y oscuro como un neumático en vía sin iluminación a 120 metros. Todo a velocidad de autopista.
Para el La combinación de sensores avanzados, software desarrollado internamente y la potencia informática central del vehículo permite una mayor seguridad. El vehículo no sólo podrá intervenir y asistir al conductor: también podrá entenderá mejor cuando sea necesario y cómo ayudar de la mejor manera posible.
El EX90 será el coche más seguro del mundo
“Creemos que el Volvo EX90 será el Volvo más seguro de la historia”, dijo Joachim de Verdier, jefe de automatización segura de vehículos en Volvo Cars.
«Estamos combinando nuestro conocimiento del entorno externo con un una comprensión más completa de la atención del conductor. Cuando todos nuestros sistemas de seguridad, sensores, software y poder de cómputo se combinan, crean un escudo de seguridad y prevención a tu alrededor del que no te das cuenta hasta que lo necesitas».
Volvo ha desarrollado uno de los mejores sistemas de seguridad para automóviles.
El conocimiento del mundo fuera de los vehículos, junto con la capacidad de comprender mejor la atención del conductor, también son partes fundamentales de la próxima tecnología de conducción autónoma.
“Una vez que se apliquen nuestros controles de seguridad y obtengamos todas las autorizaciones necesarias, esta tecnología de conducción autónoma se incorporará al EX90 y estará disponible mediante suscripción”, comentó Volvo.
Palabras clave de esta nota:
#nuevo #sistema #seguridad #Volvo #reconoce #estado #del #conductor
Fuente: iprofesional.com