El nuevo debut de Subaru. La marca japonesa prepara la presentación del nuevo Subaru WRX S4 2022, una variante de la berlina deportiva especialmente diseñada para Japón. Basado en la nueva generación del WRX ya presentado para Estados Unidos, el japonés llega con una sorpresa interesante: una configuración más radical con el sello STI.
los Subaru WRX Es un icono entre los modelos de la marca japonesa. Una berlina muy deportiva que acaba de ser estrenada por una generación completamente en Estados Unidos, y que no comparte prácticamente nada con su antecesora más allá del nombre. Solo un par de meses después de presentar el modelo 2022 al otro lado del Atlántico, Subaru ahora ha anunciado el debut del modelo japonés de especificaciones.
Una presentación casi inmediata, como se dará a conocer el 18 de noviembre, adelantada con un teaser en el que se puede ver en plena acción, y con sorpresa incluida. Y es que si miras de cerca los muy cortos 30 segundos que dura el vídeo de vista previa, verás con más claridad las tres letras rojas -y más deportivas- de Subaru en la parrilla del radiador y en la cara frontal de la tapa del maletero del nuevo Subaru WRX S4.
El nuevo Subaru WRX S4 2022 para Japón muestra sus cualidades en un adelanto especial
El de STI, aunque esto tiene truco, y es que Subaru ofrece en su mercado doméstico local el modelo con un acabado más deportivo que recibe el nombre de «Deporte de ITS»Colocándolo como uno de los mejores de la gama, no es una ITS con una configuración técnica más radical, aunque destacará por unos detalles especiales que le permitirán distinguirse especialmente del resto de acabados.
Estos emblemas son realmente los dos únicos detalles que lo distinguen del modelo americano, ya que no se ha modificado ni un solo componente de la imagen exterior. Y tampoco lo hará en interiores. Para no hacerlo, ni siquiera se han molestado en cambiar el modelo presentado en la vista previa de la berlina deportiva, que lo ha hecho con la misma pintura de carrocería naranja brillante con la que debutó en Estados Unidos.
Subaru ha sido más que conciso en el lanzamiento del teaser, sin dar información adicional sobre ninguna de sus cualidades, que deja para el debut en todo su esplendor. Lo que si sabemos es que dinámicamente tendrá configuraciones específicas adaptado al tuning de los clientes japoneses, en cuanto a dirección, frenos y suspensiones. Los expertos de Subaru Exprimirán más el nuevo motor bóxer turbo de cuatro cilindros y 2.4 litros que rinde 275 CV -la barrera de los 300 CV- está muy cerca, además de mejorar el sistema de tracción total con vectorización del par motor y la respuesta y tacto de la transmisión manual de 6 velocidades. Una configuración de la que conoceremos todos sus detalles en tan solo unos días.
Fuente: motorpuntoes