El Presidente encabeza la puesta en marcha de un tren metropolitano tras 45 años

Foto: Archivo (TW @Alferdez) Presidente Alberto Fernández encabezará este viernes el acto de reactivación del servicio ferroviario de pasajeros Cañada de Gómez-Rosario, en la provincia de Santa Fe, que había dejado de funcionar hace 45 …

Foto: Archivo (TW @Alferdez)

Presidente Alberto Fernández encabezará este viernes el acto de reactivación del servicio ferroviario de pasajeros Cañada de Gómez-Rosario, en la provincia de Santa Fe, que había dejado de funcionar hace 45 años.

Según fuentes oficiales, el Presidente viajará a Santa Fe acompañado del Ministro de Economía, serge masay su pareja de Transporte, alexis guerrero.

Los funcionarios llegarán al distrito de Correa -a unos 60 kilómetros de Rosario- pasadas las 11:30 horas, donde serán recibidos por el gobernador de Santa Fe, Omar Perotti.

Es sobre la primera actividad oficial que compartirán el Presidente y el nuevo titular de la cartera de Hacienda desde que asumió el cargo el miércoles de esta semana.

Desde allí, la comitiva viajará en tren hasta Cañada de Gómez, en un trayecto que se estima en una media hora, luego de lo cual el Jefe de Estado inaugurará allí el tramo ferroviario que conecta la ciudad de Rosario con Cañada de Gómez, entonces 45 años sin servicio.

De acuerdo con el reporte oficial, se estima que 2.000 pasajeros diarios se desplazarán entre los 71 kilómetros que separan las estaciones Rosario Norte y Cañada de Gómez, trayecto que tiene una duración de 2 horas y 10 minutos, y tiene paradas intermedias en Correa, Carcarañá, San Gerónimo, Roldán, Funes y Antártida Argentina.

El servicio Rosario-Cañada de Gómez es el primer tren de cercanías que se estableció en Argentina fuera del AMBA a fines del siglo XIX, y fue clausurado por la dictadura militar en 1977.

La dotación se hará con tres carros de largo recorrido, una locomotora y un carro generador. Contará con 216 localidades de primer nivel, y contará con un total de 16 servicios semanales.

El costo del pasaje entre las estaciones principales es de 120 pesos, y hasta la estación Roldán, que está a mitad de camino, 60 pesos. Los billetes se pueden adquirir con 24 horas de antelación, a través de la página web de la compañía o en las taquillas de ambas estaciones terminales.

Para reactivar el servicio, un sustitución de durmientes y fijacionesy se adecuaron los pasos a nivel para dotar de mayores niveles de seguridad a la operación. El mejoramiento tiene una inversión de $ 1.000 millones y su ejecución permite restablecer un medio de transporte accesible y de calidad para los ciudadanos de la provincia de Santa Fe.

Historia

El servicio Rosario-Cañada de Gómez es el primer tren de cercanías que se estableció en Argentina fuera del AMBA a fines del siglo XIX, y fue cerrado por la dictadura militar en 1977. Al regresar la democracia, Ferrocarriles Argentinos propuso reactivar el ramal pero no se cumplió En la década de 1990 se cerró definitivamente la estación Cañada de Gómez del ramal Mitre, equidistante entre Córdoba y Retiro en CABA. En 2015, el Gobierno Nacional llamó a licitación para renovar estas vías. Posteriormente, la administración del expresidente Mauricio Macri la anuló.

Con información de Telam y otras fuentes de noticias.