ANAC redujo la emisión de autorizaciones para vuelos privados a Argentina. Esta semana se amplía el cupo de devoluciones vía Ezeiza
El escenario para los argentinos que buscan regresar al país se sigue complicando semana tras semana. A la decisión del Gobierno de aumentar paulatinamente la cuota se sumó, desde el miércoles pasado, el cargo de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). de no expedir autorizaciones de desembarco en San Fernando a gran parte de los servicios chárter eso permitido de países vecinos.
La medida asesta un golpe más a los varados, quienes desde principios de mes activaron caminos «cruces» hasta llegar a Uruguay, Brasil o Paraguay, desde allí para ingresar a Argentina a través de la opción de vuelo privado.
Como se indica a iProfesional De los colectivos que son miembros afectados por la decisión de restringir el movimiento en las fronteras, en algunos casos se ha informado que la garantía para el traslado por fletamento demorará al menos siete días.
Desde esta semana, comenzó a labrar la flexibilidad que reportaba el Gobierno para la cuota de pasajeros que pueden regresar. De los 742 periódicos del pasado lunes, pasará ahora a 900. A partir del día 26 entrará en vigor un permiso de 1.000 pasajeros diarios. Esta cifra estará vigente hasta el 6 de agosto.
«Teníamos todo definido para volar desde Asunción en dos grupos el sábado y el domingo. Bueno, Ambos vuelos fueron suspendidos hasta nuevo aviso.. El cambio en la ANAC se empezó a visibilizar a partir del miércoles ”, comentó Esteban a este medio.
«Varias familias fueron informadas que la autorización no estaba disponible a las pocas horas de completar el viaje, lo que generó un tremendo lío en cuanto a hoteles se refiere. Hay familias con niños, con compromisos laborales. Nada de eso se tomó en cuenta», agregó. .
Patricia, otra varada en Paraguay, trajo un testimonio similar: “Teníamos un vuelo programado para el domingo, pero al final no salió. Está reprogramado para el viernesPero lo cierto es que no han podido confirmarnos desde la empresa que prestará el servicio. »
Vuelos charter a San Fernando, provenientes de Paraguay, permanecen en $ 2.500 a $ 3.500.
Si se toma en cuenta el precio actual del «azul», alrededor de 180 pesos, cada viaje por persona cuesta algo más de 630.000 boletos en moneda nacional. Dicho de otra manera, para una familia de 4, Cruzar la frontera por vía aérea desde un país vecino cuesta poco más de 2,5 millones de pesos.
Varados aseguran que los permisos comenzaron a «cortarse» a partir del pasado miércoles.
En las comunidades activadas por los varados, aseguran que, tras la imposición del cupo, San Fernando comenzó a acumular más de 40 llegadas de aviones chárter con pasajeros argentinos de países vecinos. Desde mediados de la semana pasada hasta esta parte, ese número se ha reducido a menos de la mitad.
«Además de Paraguay también comenzaron a suspender permisos para quienes planeaban volar desde Uruguay. El problema es que el país vecino te permite transitar solo si tienes un vuelo privado confirmado ”, dijo. iProfesional, Emilio, quien depende de lo que decida Copa en cuanto a cambio de pasaje para salir de Miami.
Varados se suman a miles
Según la Asociación Internacional de Aerolíneas (IATA), hoy hay al menos 14.000 argentinos que aún no pueden regresar. Recientemente, un tribunal otorgó el derecho a la decisión del gobierno y dictaminó que las restricciones actuales son inconstitucionales.
Los jueces Hernán López y Ricardo Matías Pinto indicaron que la cantidad de argentinos que pueden ingresar al país por día es «razonable y proporcional».
Mientras tanto, se intensifican los disturbios en las aerolíneas internacionales. JURCA, la cámara que los agrupa, emitió un comunicado en el que anticipó que, debido a las restricciones vigentes, sus asociados podrían «definir la suspensión de su actividad en nuestro país«.
«Hasta la fecha ya se han retirado de nuestro país cuatro aerolíneas (Emirates, Air New Zealand, Qatar y LATAM Argentina) y hay diez (British Airways, Cubana, Emirates, Ethiopian, Alitalia, Air Canada, Sky, Gol, Azul y Level) que han suspendido sus operaciones por cierres fronterizos ”, dijo la organización, en un texto firmado por Felipe Baravalle. su director ejecutivo.
IATA estima que al menos 14.000 argentinos buscan regresar.
«No se ha tomado ninguna acción por parte del Gobierno para reducir los costos inherentes a las operaciones aéreas en las condiciones actuales y a los pasajeros que se sumaron e incrementaron el pago de impuestos directos y tasas por la emisión de pasajes aéreos», precisó. de la entidad.
En el comunicado de la JURCA se señaló que los ciudadanos y residentes argentinos no pueden regresar a su país «no pueden ser informados de una determinada fecha de regreso porque solo se han autorizado vuelos y capacidades hasta el 31 de julio, sin que la industria sepa qué se autorizará o negará después de esa fecha. «
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Fuente: iprofesional.com