Empresas líderes compiten por mega obra ferroviaria del Gobierno

La licitación del nuevo "Tren de Cercanías del Este" en la provincia de Mendoza ha despertado un gran interés entre empresas locales y extranjeras. Con un presupuesto total de $212.000 millones, esta obra representa una oportunidad clave en el sector ferroviario argentino.

Mega obra ferroviaria en Mendoza

**CEOSA** y **Material Ferroviario SA (MATERFER)** se posicionan como las empresas líderes en la carrera por adjudicarse las obras del tren. La constructora mendocina CEOSA presentó la oferta más baja para la construcción de la infraestructura ferroviaria, mientras que MATERFER, una empresa cordobesa, destacó en la oferta para la compra de las formaciones ferroviarias.

**La importancia de las ofertas económicas**

Las propuestas económicas presentadas por las empresas jugarán un papel crucial en la selección de los ganadores. En este sentido, CEOSA ha logrado ofrecer precios significativamente inferiores a los valores de referencia, lo que la coloca en una posición ventajosa para obtener la adjudicación de los contratos.

**El compromiso de las empresas con el proyecto**

Las obras previstas para el «Tren de Cercanías del Este» incluyen la construcción de la infraestructura necesaria para conectar Maipú con Junín, así como la operación del servicio durante un período de 20 años. Las empresas seleccionadas deberán garantizar la prestación de un servicio eficiente y seguro para los usuarios, lo que implicará una importante inversión en tecnología y mantenimiento.

**El acuerdo con la Nación y los plazos de ejecución**

El acuerdo institucional firmado entre la provincia de Mendoza y el gobierno nacional ha sentado las bases para la realización de esta mega obra ferroviaria. Con plazos establecidos para la adjudicación y firma de contratos en las primeras semanas de 2026, se espera que las obras comiencen en marzo de ese año, generando empleo y dinamizando la economía local.

En resumen, la licitación del «Tren de Cercanías del Este» en Mendoza se ha convertido en un hito para el desarrollo del transporte ferroviario en Argentina. Con la participación de empresas locales y extranjeras, se espera que este proyecto contribuya significativamente a la modernización de la infraestructura ferroviaria en la región y mejore la calidad de vida de los habitantes.