Surly ha lanzado la nueva Ghost Grappler, una bicicleta todoterreno con manillar abatible y geometría lista para senderos que no desentonaría en una bicicleta de montaña. Está diseñado para enfrentarlo todo, desde aventuras en bicicleta hasta sesiones de una sola pista y paseos en grava.
Surly dice que esta nueva bicicleta con marco de acero se basa en las configuraciones personalizadas con las que los ciclistas han experimentado a lo largo de los años y «captura una experiencia más segura, ágil y reactiva fuera de la carretera / barra de caída».
Se puede ver que el Ghost Grappler toma el manto en la gama de ECR (Extreme Camping Rig) de Surly, que cubría de manera similar el ciclismo y la conducción más técnica. Según el sitio web de Surly, no está prevista la producción futura de la ECR.
El Ghost Grappler estará disponible como un conjunto de cuadros al por menor por £ 850 / $ 799 / CAN $ 1,149 o como una construcción completa con una tija telescópica y transmisión Microshift Advent 1×10 por £ 2,200 / $ 1,899 / $ 2,599.
Bikepacking a singletrack
Se puede ver que el Ghost Grappler encaja en una categoría emergente de bicicletas todoterreno con manillar abatible, luego de los lanzamientos recientes de Cotic Cascade y Sonder Camino.
El Cascade y el Camino tienen ambiciones interdisciplinarias y de terreno cruzado similares a las del Ghost Grappler. Se dice que son aptas para bicicletas, con cuadros inspirados en la geometría de las bicicletas de montaña, pero Cotic y Sonder aún las describen como bicicletas de grava.
Surly no describe a la Ghost Grappler como una bicicleta de grava en primer lugar, pero la Ghost Grappler se posiciona como una alternativa todoterreno para ciclistas y ciclistas de senderos que prefieren la familiaridad de una barra abatible.
Si bien la gente ha estado experimentando con la instalación de manubrios de caída en bicicletas de montaña durante años, Surly dice que colocar manubrios de caída en bicicletas diseñadas para barras planas no siempre es cómodo.
Mirando la propuesta de diseñar una bicicleta con barra abatible lista para andar en senderos desde un punto de partida diferente, según Surly, maximizar el tamaño del neumático en una bicicleta de ciclocross puede no ser la opción más fuerte o segura en terreno técnico.
En consecuencia, Surly dice que ha combinado lo que sabe del desarrollo de bicicletas con barra abatible y barra plana para optimizar la geometría del Ghost Grappler, logrando un «punto óptimo cómodo y estable» y una «posición óptima de la mano con la barra abatible».
La bicicleta tiene una altura de pila más alta y un alcance más largo que las bicicletas de tamaño similar en el rango de Surly, lo que se dice que mejora el ajuste y el manejo. En comparación con el ECR saliente, la altura de pila del Ghost Grappler ha aumentado en 20 mm y el alcance ha aumentado en 9,5 mm en un tamaño mediano.
Adaptabilidad y monturas en abundancia
El Ghost Grappler tiene una serie de características de diseño que lo hacen adaptable y adecuado para diferentes tipos de conducción.
Surly dice que el marco de acero, construido a partir de los juegos de tubos Natch patentados de la marca, tiene un triángulo principal de doble conificado, además de refuerzos en el tubo superior para mayor resistencia, y así la bicicleta puede manejar terrenos difíciles.
Hay soportes repartidos por toda la bicicleta, lo que ofrece muchos lugares para sujetar bolsas y botellas, así como portabultos y guardabarros. Las horquillas delanteras tienen cuatro puntos de montaje a cada lado y se montan en la parte inferior del tubo inferior.
Los tirantes tienen secciones verticales inusuales que salen de las punteras, y también tienen soportes para portabidones. Esta característica se encuentra en todos los tamaños de cuadro, excepto en los extrapequeños, donde presumiblemente la sección vertical no es lo suficientemente larga para un portabidones.
Surly ha construido el cuadro con su diseño de espacio trasero Gnot Boost, lo que permite a los ciclistas ejecutar estándares de eje trasero de bicicleta de montaña estándar de 142 mm o Boost de 148 mm.
La bicicleta también tiene punteras horizontales, por lo que los ciclistas pueden usar la Ghost Grappler como una bicicleta de una sola velocidad. Pero a pesar del diseño de puntera, el cuadro tiene ejes pasantes en las ruedas delanteras y traseras para una «rigidez y manejo ideales».
Si bien Surly ha especificado su Ghost Grappler completo con ruedas de 27,5 pulgadas, dice que también puedes usar la bicicleta con ruedas de 29 pulgadas. El marco tiene un espacio libre de 2,8 pulgadas con ruedas de 27,5 pulgadas, con o sin guardabarros, y un espacio libre de 2,1 pulgadas con ruedas de 29 pulgadas sin guardabarros.
El Ghost Grappler se puede equipar con una tija telescópica y Surly dice que hay un enrutamiento de cables «sigiloso».
Surly Ghost Grappler geometría
Surly Ghost Grappler especificaciones y precios
El Surly Ghost Grappler está disponible como un conjunto de marcos o en una construcción completa.
La construcción completa presenta una transmisión Microshift Advent 1×10 y frenos de disco accionados por cable Tektro. Surly ha especificado la construcción con un manillar Salsa Cowchipper ensanchado y una tija telescópica TranzX, que proporciona 100 mm de recorrido. Las ruedas son llantas WTB de 27,5 pulgadas en bujes Novatec, envueltas en neumáticos Teravail Ehline de 2,5 pulgadas listos para usar sin cámara.
Cuadro Ghost Grappler
- Marco: Surly Ghost Grappler acero cromoly
- Tenedor: acero cromado
- Precio: £ 850 / $ 799 / CAN $ 1,149
Construcción completa de Ghost Grappler
- Marco: Surly Ghost Grappler acero cromoly
- Tenedor: acero cromado
- Ruedas y neumáticos: Llantas WTB ST i40 TCS en bujes Novatec / Teravail Ehline 27.5 × 2.5in
- Transmisión: Adviento en microturno
- Frenos: Tektro Mira MD-C400
- Poste cuentagotas: Activado por palanca de cambios TranzX
- Precio: £ 2200 / $ 1899 / $ 2599
Te interesó este Titular?
Seguí leyendo la Nota Completa
Fuente: www.bikeradar.com
Esta nota fué publicada originalmente el día: 2022-02-17 12:00:28
