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Estación del tren Roca cerrada desde hace 2 años

Marisol Medrano by Marisol Medrano
25 de marzo de 2026
in Argentina
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Estación del tren Roca cerrada desde hace 2 años

Estación Hipólito Yrigoyen del tren Roca: dos años sin obras y sin fecha de reapertura

La estación Hipólito Yrigoyen del tren Roca, en Barracas, está cerrada desde el 11 de diciembre de 2023. La medida fue anunciada en su momento como parte de un plan de obras para su renovación integral. Sin embargo, más de dos años después, los trabajos todavía no han comenzado y no hay una fecha confirmada para su reapertura.

Situación actual y falta de obras

Entre Constitución y la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki, en Avellaneda, Yrigoyen es un punto estratégico del sur porteño. Antes del cierre, era utilizada por cientos de pasajeros a diario que la elegían como alternativa para llegar a Constitución o conectar con distintos ramales hacia el conurbano sur.

Desde la secretaría de Transporte explicaron que el proceso licitatorio original fue cancelado y que el proyecto se encuentra actualmente en revisión.

Por ahora no se informó cuándo podría lanzarse una nueva licitación ni cuál sería el cronograma estimado para iniciar las obras.

Proyecto de renovación y mejoras planificadas

El cierre había sido dispuesto para realizar una renovación que incluía la reconstrucción de andenes, mejoras en accesibilidad, trabajos eléctricos y de infraestructura general. El proyecto apuntaba a modernizar las instalaciones y adecuarlas a los estándares actuales del servicio ferroviario.

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Desde entonces, el edificio permanece cerrado y sin actividad visible en el predio.

Impacto en la comunidad y reclamos de los usuarios

Según estadísticas oficiales previas a la clausura, la estación registraba alrededor de 465.000 pasajeros pagos por año. Para muchos vecinos de Barracas, su funcionamiento representaba una opción de transporte cercana que evitaba desplazarse hasta Constitución para tomar el tren.

Con la estación fuera de servicio, los usuarios deben trasladarse hasta Constitución o hasta la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki para acceder al servicio ferroviario. En algunos casos, eso implica sumar varios minutos de caminata o recurrir a líneas de colectivo para completar el recorrido, lo que también incrementa al gasto.

“Un escenario sacado de película. Antiguo y dejado ‘para obras’ sin hacer, pero a su vez hermosa esquina escondida con calle empedrada y muy ancha”, escribió un usuario en redes sociales sobre la estación cerrada.

Otro vecino comentó: “Cerrada hace ya más de dos años, casi no se ven obras realizadas ni cambios ni modificaciones”.

También aparecen reclamos vinculados al impacto económico y al tiempo de viaje. “Abran la estación. Los usuarios estamos gastando fortunas en boletos, además de perder mucho tiempo al tener que seguir hasta Constitución y volver en colectivo”, señaló otro comentario.

Conclusiones y cierre

La estación Hipólito Yrigoyen del tren Roca lleva más de dos años cerrada sin que se hayan iniciado las obras de renovación prometidas. Los vecinos de Barracas y los usuarios habituales del tren se ven afectados por esta situación, teniendo que realizar mayores distancias y gastos adicionales para acceder al servicio ferroviario.

Es necesario que las autoridades retomen el proyecto de renovación y den una pronta solución a la reapertura de la estación, garantizando así un transporte público eficiente y accesible para toda la comunidad.

Marisol Medrano

Marisol Medrano

Marisol Medrano se encarga de temas de Economia, finanzas y todo lo relevante a la situacion economica de Argentina y la region de Latam.

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