La demanda de combustibles en Argentina continúa en picada, acumulando ya 15 meses consecutivos de caída, según datos de la Secretaría de Energía. Este panorama se ve afectado por la pérdida de poder adquisitivo de los consumidores y los constantes aumentos en los precios de los combustibles, lo que ha llevado a una baja comercialización que está afectando a las estaciones de servicio en el país.
Previsión de nuevos aumentos en abril
Representantes de la Cámara de Empresarios de Combustibles (CEC) anticipan que abril no será la excepción y se espera un nuevo aumento en el precio de los combustibles. Según Raúl Castellano, titular de la CEC, se estima que el incremento rondará el 2%, lo que llevaría el precio del litro de nafta súper cercano a los 1.200 pesos. Esta suba está directamente relacionada con la evolución de la inflación y la carga impositiva que impacta en los precios de los combustibles.
Castellano expresó su preocupación por la situación de los estacioneros, que llevan más de un año con ventas en declive y una rentabilidad por litro cada vez más reducida. La caída en los volúmenes de venta ha complicado la situación económica de las estaciones de servicio en el país.
Impacto en las ventas de combustibles
Según datos de la Secretaría de Energía, la comercialización de combustibles ha registrado una caída del 4% en el último mes en comparación con febrero de 2024. Empresas como Puma han logrado incrementar sus ventas durante febrero, mientras que YPF se ha visto afectada por esta tendencia a la baja.
En el último año, las ventas de combustibles han mostrado una disminución que genera cierto optimismo respecto a un posible retorno a los niveles de los años anteriores. Sin embargo, el panorama actual sigue siendo desafiante para el sector.
Participación de las empresas en el mercado
De acuerdo con los datos de Energía, YPF sigue liderando el mercado de combustibles en Argentina con casi el 55% de participación, seguida por Raizen-Shell (23,2%), Axion (13,2%) y Puma (6%). Esta distribución del mercado refleja la concentración de las principales empresas en el sector del expendio de combustibles en el país.
La implementación del autoexpendio de naftas, una medida reciente del Gobierno, aún no ha logrado avanzar más allá de la aprobación inicial. La controversia en torno a esta modalidad persiste, y aún se deben resolver aspectos relacionados con los costos y beneficios de su implementación.
En resumen, el sector de los combustibles en Argentina enfrenta una situación compleja, con 15 meses consecutivos de caída en las ventas y aumentos constantes en los precios. La baja comercialización y la pérdida de rentabilidad por litro están generando preocupación entre los estacioneros, quienes ven con incertidumbre el futuro del mercado de combustibles en el país.