la paz vino a aerolíneas argentinas y los usuarios podrán viajar sin temor a retrasos o cancelaciones de vuelos. Luego de la medida de fuerza del pasado lunes, donde se tuvo que reprogramar el servicio en Aeroparque, se intensificó la negociación salarial, cerrando un incremento retroactivo del 17%. Según fuentes de la empresa, la mejora consiste en una 68% para el periodo septiembre 2021-septiembre 2022. Desde el sector gremial señalan que la formación es menor (64%), aunque la diferencia podría estar en la suma de estos aumentos y que el ajuste es retroactivo.
Los gremios aeronáuticos y los directivos de la línea de bandera explicaron que el aumento salarial se liquidará en un 8% en julio y otro 8% en agosto. En septiembre, las partes deberán reunirse para hacer números entre inflación y aumentos salariales y comenzar a proyectar la paridad 2022-2023, lo que obviamente no será fácil.
Después de semanas de quejas y negociaciones, los pilotos reunidos en APLA decidió realizar una asamblea en Aeroparque que provocó cancelaciones y retrasos de 60 vuelos de Aerolíneas. El secretario general del gremio, Pablo Biró, justificó hasta qué punto los salarios del sector estaban «un 20% por debajo del IPC» (Índice de Precios al Consumidor).
Según fuentes gremiales, «aceptar un 16% habla de una posición dialogista». Además de APLA, el acuerdo fue firmado por el personal de tierra (APA), el jerárquico (UPSA) y la tripulación de cabina (AAA).
Desde Aerolíneas Argentinas indicaron que “con este aumento retroactivo se acordó un incremento total de 68,1% para los 12 meses comprendidos entre octubre del año pasado y septiembre próximo, cuando la inflación proyectada para ese período alcance el 73,9%”. De ser así, quedaría por ponerse de acuerdo en casi 6 puntos de pérdida de poder adquisitivo.
Daños colaterales de un trato difícil
Aunque los ánimos entre los sindicatos y la empresa se han calmado, hubo daños colaterales por la cruces de acusaciones. Resulta que desde el Ejecutivo aseguraron que el gremio exigía un salario de $500.000 para la categoría más básica, que es la de copiloto de vuelos domésticos, mientras que Biró negó esa cifra y amenazó con medidas de fuerza durante este fin de semana largo si es No se llegó a un acuerdo salarial.
Pablo Biró advirtió que los salarios de los gremios aeronáuticos han ido perdiendo frente a la inflación.
La asamblea, que comenzó poco después de las 13 horas, en un principio también involucró a otros sectores, como trabajadores de rampa y tripulantes de cabina, lo que por momentos complicó a todas las empresas que operan en la terminal aérea.
Posteriormente, estos empleados retomaron sus tareas, normalizando las operaciones de las demás compañías, mientras que los pilotos de Aerolíneas Argentinas reanudaron servicio más tarde, cuando ya habían sido 1.697 los pasajeros afectados por cancelaciones y 4.303 pasajeros por retrasos, según fuentes de la línea. de bandera
“En Aerolíneas hay una reivindicación salarial y es uno de los tantos puntos de los que estamos hablando. Hoy estamos 20 puntos por debajo del IPC (Índice de Precios al Consumidor)”, dijo Biró al término de la medida de fuerza en Aeroparque, que afectó a más de 6.000 pasajeros.
Con respecto a salario previstocabe señalar que la recomposición propuesta por el dirigente gremial es previa a la negociación conjunta del periodo octubre 2022 – septiembre 2023.
Por ello, y más allá del desmentido de Biró, entre la indemnización del 20% y un primer tramo de subida a partir de octubre, el salario base de los pilotos de líneas aéreas alcanzaría medio millón de pesos.
Actualmente, según el sitio especializado en remuneraciones Glassdoor, el salario base de un piloto de Aerolíneas Argentinas es de $314.000, sin contar beneficios como remis para quienes viven en un radio de 60 kilómetros, más antigüedad, o por desempeñar funciones de instructor u otros. cargos
El nuevo convenio salarial garantiza los servicios de Aerolíneas Argentinas durante el fin de semana largo.
La posición de Aerolíneas Argentinas
Tiempo, La empresa emitió un comunicado donde lamentó la situación actual y definió como «irracional«a la medida de los pilotos.
Aerolíneas Argentinas lamenta la irracional medida de fuerza implementada por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) a través de asambleas en el Aeropuerto Jorge Newbery, que está afectando el normal funcionamiento de la operación, con cancelaciones y retrasos en nuestros vuelos que perjudican a más de 2.000 pasajeros ,» ellos dijeron.
También dijeron que «esto medida de fuerzade claro contenido políticono encuentra razón de existir en las condiciones laborales de los representados por APLA, sino que tiene como único objetivo condicionar la política comercial y económica del Gobierno, que ha sostenido las fuentes de trabajo y salarios a lo largo de la pandemia”.
Además, aclararon que “en cuanto a la reivindicación salarial, cabe recordar que el último acuerdo conjunto está vigente hasta septiembre y que se ha conformado una mesa de negociación, cuya próxima reunión ya está convocada para el miércoles”.
Finalmente, señalaron que “en relación con el resto de reclamaciones formuladas (implementación de bandas tarifarias, convenio colectivo de actividad y rentas del personal), su implementación excede el marco de atribuciones de esta empresa«.
Por eso explicaron que se trata de “definiciones que van más allá de la relación laboral que vincula a Aerolíneas Argentinas con sus pilotos”.
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Fuente: iprofesional.com