‘Fast and Furious 9’ apuesta por los electroimanes para sorprender a los aficionados – 13/06/2021 – Cine y Series / Brasil

Lanzaron autos al aire desde la parte trasera de los aviones. Llevaron coches de torre en torre en Abu Dhabi. Corrieron con autos sobre el hielo ártico, siendo perseguidos por un submarino. ¿Qué sigue para los creadores de «Rápido y furioso», una franquicia que ha sido un imán para los espectadores durante 20 años?

Bueno, ¿qué tal literalmente imanes? Para “Fast and Furious 9”, la película más reciente de la serie, que está programada para estrenarse en Brasil el 24 de junio, los realizadores consultaron a científicos para diseñar nuevas y absurdas “acrobacias”, aunque no obedezcan las leyes de la física. .

El héroe de la película Dominic “Dom” Toretto (Vin Diesel) vive tranquilamente con Letty (Michelle Rodríguez) y su hijo. Pero vuelve a la acción cuando el planeta se ve amenazado por un hombre con el que tiene una historia: su hermano Jakob (John Cena), con quien se peleó en el pasado, y que resulta que posee un electroimán.

El dispositivo consta de discos magnéticos que se pueden unir o utilizar por separado. Un dial de control (con una conveniente perilla de control de potencia) sirve para aumentar o disminuir la polaridad de los imanes.

Un disco puede crear un campo magnético más débil capaz de arrancar un tenedor de la mano de alguien. Pero si el control se lleva al límite, el electroimán, si está montado debajo de un avión, tiene, por ejemplo, la capacidad de atrapar en el aire un automóvil que se cae por un acantilado. Y así comienza la diversión.

El director Justin Lin, que volvió al programa después de dirigir los episodios tres al seis, dice que se interesó en el concepto de imán en un viaje a Alemania con un productor, en busca de inspiración para las películas. «Terminamos en Hamburgo, y en ese momento estaba interesado en los aceleradores de partículas», dice en una entrevista en video. «Era algo en lo que estaba pensando, pero no tenía idea de adónde me llevaría».

Allí visitaron el centro de investigación DESY, que alberga un acelerador de partículas que se utiliza para estudiar la estructura de la materia. Lin dice que uno de los científicos, Christian Mrotzek, mencionó la idea de que la tecnología de imanes que utiliza corrientes eléctricas podría crear diversos grados de polaridad. El concepto sirvió de base para el arma que Lin ideó con Daniel Casey, quien escribió el guión de «The Fast and the Furious 9» con él.

Pero no es como si respetaran estrictamente los límites científicos. Después de todo, estamos hablando de películas que ponen un motor cohete en un Pontiac Fiero. En cambio, el equipo decidió utilizar la idea de imanes que se pueden encender y apagar para crear una sucesión de acrobacias impresionantes.

En una secuencia que tiene lugar en las calles de Edimburgo, el electroimán arrastra un coche entero, lo pone de lado, lo arrastra por una tienda y lo deposita en la parte trasera de un camión. No, nada de esto se hizo con imanes reales. El equipo de Lin preparó la secuencia colocando el automóvil sobre una base móvil y tirando de él a través de una ventana hacia el camión.

Algunas de las acrobacias más impresionantes aparecen en la escena final de la persecución de autos en Tblisi, Georgia. El equipo de Dom enciende y apaga los electroimanes y lanza autos al medio de la calle para que actúen como obstáculos, o usa los imanes para girar un vehículo blindado de 26 toneladas y cuatro metros de altura (construido especialmente para la película).

Como parte de la secuela, Dom, conduciendo un Dodge Charger equipado con electroimanes, se encuentra atrapado entre dos camionetas. Gira la perilla y «pega» las camionetas al costado de su auto. Luego reduce la fuerza del campo magnético y los arroja a filas de autos estacionados.

Lin dice que para esta y otras escenas, planeó todas las tomas en vista previa, con las ubicaciones digitalizadas en la computadora para determinar los ángulos y lentes a usar. Luego filmó imágenes de referencia de las camionetas, en un estudio, para comprender cómo funciona el sistema, «para que realmente pudiera ver cómo se mueve el vehículo cuando lo jalan y se resiste».

Finalmente, la escena fue filmada en Tblisi con conductores de acción conduciendo los camiones hacia el auto de Dom de una manera que los hacía parecer magnetizados y apegados a él. Pero el resultado es un poco caótico, intencionalmente. Lin disfruta dirigiendo sus escenas pensando en los estados mentales y las frustraciones de sus personajes cuando realizan trucos detrás del volante.

«Aunque tengo la opción de filmar escenas perfectas, realmente no me gusta», dice. «Quiero que su esfuerzo sea parte de la edición, para que la audiencia pueda participar con nosotros».

Los New York Times

Traducido originalmente del inglés por Paulo Migliacci.

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