Fiat no considera al Project 363 como un SUV Argo /Titulares de Autos

Fiat lanzó recientemente el Proyecto 363. Las primeras imágenes de, un modelo que se convertirá en el primer SUV compacto de la marca italiana. El utilitario deportivo se producirá en Brasil y llegará a Argentina a finales de este año. Además, se espera que el próximo año su hermano mayor, conocido como Proyecto 376.

Ahora, durante varios meses, el 363 fue considerado un SUV derivado de Argo, aunque según Quatro Rodas (revista hermana de Parabrisas), La firma italiana reveló que a pesar de compartir muchos elementos con el hatchback, el nuevo modelo tiene claras diferencias.

Más allá de las puertas, los guardabarros y el techo son idénticos al automóvil producido en Brasil, La plataforma será nueva, se llamará MLA. Y lo que es más, La marca trabajó en las partes inferiores del vehículo e incorporó componentes completamente nuevos., especialmente en áreas donde la carrocería tiene que soportar el estrés estructural de la suspensión y hacer frente a los impactos.

A su vez, los miembros delanteros son más anchos y tienen una mayor carga de caída y una mayor inercia. Además de mejorar la estructura frente a impactos laterales, otros aspectos destacados fueron las mejoras acústicas y de vibración.

La suspensión delantera MacPherson es totalmente nueva y hay amortiguadores más resistentes tanto en el sector delantero como en el trasero. Hay que tener en cuenta que otro detalle positivo de la plataforma es la posibilidad de aumentar la distancia entre ejes. Mientras que el Argo mide 252,1 cms, el SUV será de 253,2 cms, mejorando la habitabilidad.

En el interior, los asientos son nuevos y La estructura ha sido equipada con grandes airbags que brindan mayor protección a los ocupantes. Más allá de los componentes digitales del vehículo, se trabajó para reducir el tamaño de los diversos equipos para proporcionar más espacio interior.

bajo el capó, Lanzamiento del nuevo motor 1.0 turbo de tres cilindros de 128 CV, está acoplado a una transmisión automática de tipo CVT.

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Fuente: parabrisas.perfil.com
Esta nota fué publicada originalmente el día: 2021-05-27 14:18:50