Pedirán una inversión total de casi 10 mil millones de pesos y forman parte del plan de reactivación y generación de obra pública que ejecuta el gobierno nacional.
Cuando estén finalizados, contribuirán a mejorar las condiciones de transitabilidad y fortalecer el desarrollo y el intercambio comercial entre las zonas norte de Santa Cruz y sur de Chubut, pero también a potenciar el turismo.
Cabe decir que la autovía reemplazara el antiguo trazado de la Ruta 3 que por estos días está siendo sometido a trabajos de reparación, los cuales incluyen bache y colocación de una carpeta asfáltica en su mayor extensión.
En el acto de firma de contratos por la autovía tuvo lugar en la Casa de Gobierno y también estuvieron presentes los jefes de los Distritos 23 (Santa Cruz) y 13 (Chubut) de Vialidad Nacional, Martín Medvedovsky y Julio Otero, de forma respectiva.
También asistieron los intendentes de Caleta Olivia, Fernando Cotillo; de Río Gallegos, Pablo Grasso y de Pedra Bona, Federico Bodlovic, además de otras autoridades nacionales, provinciales y municipales.
COSTES
De forma puntual, a través de la Secretaría de Información Pública del Ejecutivo santacruceño, se indicó que el Estado Nacional garantiza una erogación por una suma de nueve mil novecientos cincuenta y nueve millones trescientos treinta y cinco mil novecientos noventa y tres pesos (9.959.335). ) dividido en dos obras.
Una estará a cargo de la empresa Rigel SRL, con un plazo de 24 meses (tramo Rada Tilly – límite entre Chubut y Santa Cruz) por una suma de $3.266.355.406
La segunda obra a cargo de la empresa CPC SA, con un plazo de 30 meses, (tramo límite interprovincial – Caleta Olivia) por una suma de 6.692.980.587$.
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Fuente: elpatagonico.com