Gran reloj de piloto de IWC se convirtió en un clásico instantáneo cuando fue relanzado en 2002, pero su historia se remonta mucho más atrás en el tiempo. En esta función de los archivos de WatchTime, exploramos el Big Pilot y sus muchas evoluciones a lo largo de las décadas.
La historia del popular Big Pilot’s Watch de IWC se remonta más atrás en el tiempo que la historia de la mayoría de los relojes de pulsera. IWC fabricó por primera vez el reloj para la Fuerza Aérea Alemana en 1940. Los relojes de observación inspiraron el estilo de este reloj de 55 mm de diámetro, que contenía el reloj de bolsillo Calibre 52.TSC Este reloj ha dejado su huella en el diseño de los relojes de los pilotos de hoy, juntos con modelos comparables de fabricantes alemanes como A. Lange & Söhne, Wempe, Laco y Stowa.
Las características distintivas fueron el triángulo militar flanqueado por dos puntos a las 12 en punto, una tipografía sans serif para los números (que incluyen un 1 que parece una barra vertical sin adornos) y manos rómbicas. Cada una de estas características todavía se puede encontrar hoy en casi todos los relojes de piloto de IWC actuales. Incluso el Mark XVIII conserva el diseño de la familia, aunque su prototipo, el reloj de piloto Mark 11 creado para la Royal Air Force en 1949, usaba otras marcas y manecillas.
Pero el sucesor del modelo original no se dio a conocer hasta 2002, cuando IWC relanzó el Big Pilot’s Watch con una caja de acero de 46 mm de diámetro y un Calibre 5011 interno de siete días. Con su tamaño grande y llamativo Con un diseño elegante y simple, este reloj pronto se distinguió como una declaración masculina en la muñeca. Además de la esfera característica, la corona cónica es otra característica inconfundible, y también fácil de usar, porque la forma de la corona facilita su uso con guantes.
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Fuente: www.watchtime.com
Esta nota fué publicada originalmente el día: 2021-09-24 09:00:58