Cuando todo parecía listo para que Verstappen apuntara su candidatura al campeonato con la que habría sido su décima pole position del año, el # 33 se equivocó por el lado del optimismo y terminó contra la pared cuando se dirigía a cerrar su mejor vuelta.
Es la primera vez en siete años de dominio absoluto de Mercedes que los comandados por Toto Wolff se encuentran con un verdadero rival, tanto en la pista como fuera de ella, que afronta una racha imparable que arrancó en 2014, coincidiendo con el estreno de la era híbrida en la Fórmula 1.
Cada punto es vital para ambos campeonatos, tanto de pilotos como de constructores, y prueba de ello es la elección indiscriminada de estrategias que han llevado a cabo los dos bandos para volver a casa con la que permite marcar la vuelta más rápida en carrera, distorsionando la carrera. tanto Sergio Pérez como Valtteri Bottas en ocasiones a tal efecto.
Conducir siempre al límite es algo que está en el ADN de Max Verstappen, quien, aunque se ha moderado muy levemente a lo largo de los años, ha obligado a Lewis Hamilton a hacer lo mismo si quiere tener alguna opción de disputar el Mundial que muchos consideraron ‘el nuevo Senna’ a su llegada a la categoría reina del automovilismo. .
León herido
Sin embargo, estar siempre al filo de la navaja puede terminar muy bien o muy mal. En la primera sesión de clasificación en la historia del Gran Premio de Arabia Saudita, Verstappen llegó con todas las papeletas para proclamarse poleman cuando, en un abrir y cerrar de ojos, fue directo a la pared y vio cómo debía conformarse con quedar tercero.
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«Está claro que es terribleVerstappen confesó. Las diez victorias de Red Bull en lo que va de año, de las ocho que ha llevado Mercedes, dan fe de lo parejo que está todo. «En general ha sido una buena calificación, pero la 3ª posición es decepcionante, conociendo la vuelta que ha tenido. Estuve cerrando. Sabía que teníamos el ritmo, quedó claro en la última parte de la sesión ”, agregó.
«Realmente no entiendo que pasoPero bloqueé el neumático y seguí tratando de mantener el auto en la pista, tratando de terminar la vuelta, pero golpeé la parte trasera y tuve que detenerme. Aun así, el coche es rápido, veamos qué podemos hacer en carrera ”, concluyó Verstappen.
Fuente: motorpuntoes