Las entidades comercializadoras advirtieron sobre complicaciones en el suministro de puntos «blancos». La gasolina no ha aumentado desde mayo
El congelamiento aplicado por el oficialismo a los combustibles en surtidor, sumado a un cambio permanente en la estructura de costos de las petroleras, encendió luces rojas en el tablero de las estaciones de servicio, que en los últimos días ya hay indicios de escasez en algunos segmentos.
Dos empresarios nucleados en la Confederación de Hidrocarburos y Entidades Comerciales Vinculadas (CECHA) advirtieron en las últimas horas que el segmento de estaciones de servicio «blancas» -es decir, sin bandera de empresa- comenzaba a mostrarse desaparecido y varios propietarios presentaron una reclamación ante el Ministerio de Comercio Interior.
Los dueños de los puntos de comercialización informaron que las petroleras sufren complicaciones en las entregas, que luego de más de 4 meses de establecerse el congelamiento en las bombas enfrentan una inflación que complica los costos de producción.
Desde el citado CECHA su propietario, Gabriel Bornoroni, confirmó a iProfesional el problema que enfrenta «blanco». Este segmento no es menos: comprende alrededor de 1.100 puntos de venta distribuidos por todo el país.
«Hay un retraso de 10 a 12 por ciento en los precios, en un contexto donde todos los costos del estacionamiento están aumentando. Como resultado de este escenario, donde las petroleras no han podido actualizar los valores, sucede que Entonces dejar de enviar productos al mercado, principalmente línea blanca, lo que produce esta situación ”, declaró.
Las situaciones de escasez complican más de 1.100 estaciones «blancas».
La entidad emitió un comunicado dando cuenta de su «preocupación por los primeros indicios de desabastecimiento en estaciones de servicio de bandera blanca principalmente, fenómeno que se viene repitiendo en los últimos meses y Está relacionado con la congelación de precios que se aplica a los combustibles.«.
En el ámbito de la papelería, explican que la distorsión que existe entre los precios mayoristas, que ha seguido aumentando al no ser alcanzados por el congelamiento, y los valores fijos en surtidor complican la situación a los automovilistas.
Ocurre que para muchas empresas empezará a ser más rentable adquirir combustible en estaciones de servicio en lugar de seguir comprando «al por mayor». En algunas partes del país esto ya está sucediendo y va en contra de la disponibilidad de gasolina para las personas. En el segmento de comercialización, existe un temor creciente de que se vuelva a aplicar algún tipo de régimen de cuotas.
Sube el mayorista
“Los precios para mayoristas, si hubieran subido, todos los meses tienen ajustes. Hace una semana el mayorista superó el valor del combustible minorista«comentaron papeleros del norte del país.
Ante este escenario, el Ministerio de Comercio Interior anticipó que tomarán medidas al respecto. «He estado mirando las notas de las entidades de estacionamiento. Esta semana estamos avanzando en la implementación del programa de alimentos y precios cuidadosos, pero seguramente el próximo lunes nos contactaremos para abordar el problema de los combustibles”, dijo Roberto Feletti, titular de la agencia, en dijo al portal Surtidores.
El congelamiento se mantiene firme en un contexto de inflación cada vez mayor.
Los combustibles no han aumentado desde mayo de este año, mes en el que la estatal YPF aplicó su último incremento y el resto de empresas del mercado coincidieron con esa decisión.
Hoy, precios promedio en Argentina Se ubican en el orden de los 95 pesos por litro de super gasolina110 la unidad de prima, 91 pesos el diésel grado 2 y 107 el litro de diésel grado 3.
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Fuente: iprofesional.com