Cruzar el Rubicn est a solo unos das de distancia, confan en el Gobierno. Las importaciones de energa caern drsticamente a partir de la semana que viene y el goteo de las reservas internacionales del Banco Central (BCRA) se moderar notablemente, a partir de la entrada de los ltimos barcos con gas licuado (GNL) de la temporada. Ser el fin del «festival» de importaciones relacionadas con la variacin internacional de los precios por el shock de la guerra en Ucrania.
Por una mejora en el caudal de las represas hidroelctricas Yacyret y Salto Grande, que generan energa elctrica a precios sensiblemente menores que las usinas trmicas que operan a gas, gasoil y fuel oil, el Gobierno ya prev que las importaciones de energa de agosto quedarn en 1250 millones de dlares.
Matas Tombolini, de la inflacin a las importaciones
Preocupante dficit comercial en junio
Esto es unos u$s 650 millones abajo de lo originalmente programado y se traduce en un factor menos de presin para una devaluacin, que el Frente de Todos siempre resisti.
Tambin influy la reprogramacin de la llegada de barcos con gas licuado. Debido a temperaturas de aproximadamente 1 por encima de lo previsto y gracias a la disponibilidad de energa elctrica, Energa Argentina (Enarsa) movi cargamentos de julio a agosto y cancel tres buques por un costo total de u$s 156 millones que iban a entrar este mes al puerto bonaerense de Escobar, donde est el regasificador Expedient, de Excelerate Energy.
La operacin implica adems un premio de u$s 46 millones que cobrar la Argentina por compartir la ganancia con los traders internacionales, que en vez de vender el gas licuado a u$s 23 por milln de BTU lo podrn hacer a casi u$s 60 en Europa u otros destinos necesitados.
Adems, la Compaa Administradora del Mercado Mayorista Elctrico (Cammesa) reprogram el ingreso de tres barcos con gasoil y dos con fuel oil de agosto a septiembre, mientras que se negocia que Brasil enve la mayor cantidad de agua disponible antes de que empiece la primavera austral, cuando empiezan a acumular recursos en sus embalses.
Termina la fuga de dlares por energa
Las estimaciones que manejan en el Ministerio de Economa son compatibles con los clculos que maneja el sector privado. Y vienen a ser un alivio despus de los u$s 1953 millones pagados en junio en el rubro Combustibles y Lubricantes medido por el Instituto Nacional de Estadstica y Censos (Indec), en concepto de gasoil para usinas elctricas y vehculos (u$s 719 millones), GNL (u$s 662 millones), gas natural de Bolivia (u$s 198 millones), nafta (u$s 103 millones), fuel oil (u$s 97 millones), carbn (u$s 50 millones) y kerosene (u$s 29 millones), entre otros. El mes pasado, la cifra se habra acercado a los 2200 millones de dlares abonados, segn los datos preliminares.
«Siempre dijimos que en agosto empezaba a caer la demanda de energa y eso iba a poner ms cmodo al mercado. En la primera semana de agosto, fueron 100 millones de dlares diarios de importaciones de este rubro y las ventas de reservas llegaron a u$s 700 millones», consignaron fuentes oficiales.
dficit energtico
Un informe de la consultora Economa & Energa, que conduce Nicols Arceo, seala que el dficit energtico del primer semestre de 2022 lleg a los u$s 2648 millones, «el ms elevado desde 2014«, producto de exportaciones por u$s 3961 millones e importaciones por u$s 6609 millones, con saltos interanuales de 105% y 190%, respectivamente.
«Dadas las tendencias prevalecientes y los precios vigentes en el mercado mundial, las importaciones de energa treparan a un rcord de u$s 13.500 millones este ao» y el dficit de la balanza comercial del sector ascendera a los u$s 5800 millones, valor solo superado entre 2013 y 2014, alert Economa & Energa.
La poltica fiscal de ahorro en subsidios por segmentacin no tendr impacto comercial este ao, pero s podra hacer efecto en 2023.
Palabras clave de esta nota:
#Importaciones #energa #quieren #poner #fin #sangra #dlares #desde #cundo
Fuente: cronista.com