:quality(75):max_bytes(102400)/assets.iprofesional.com/assets/jpg/2025/11/606753_landscape.jpg?ssl=1 "Intendente propone eliminar impuestos a combustibles")
Propuesta de eliminación de impuestos a la nafta en Argentina
En medio de una escalada de precios que no da tregua, el intendente de Rosario, Pablo Javkin, lanzó una propuesta disruptiva que busca sacudir la estructura de costos de los hidrocarburos. El mandatario santafesino pidió eliminar de manera «automática y simultánea» todos los impuestos y tasas que gravan los combustibles en la República Argentina, sin distinción de jurisdicción.
Javkin critica la carga impositiva nacional
La iniciativa de Javkin surge como respuesta a las críticas por la tasa vial municipal que rige en su ciudad (y en otros distritos del país), pero apunta a un «elefante» mucho mayor: la carga impositiva nacional. «Estamos discutiendo la langosta cuando hay un elefante arriba de la mesa», graficó el intendente, comparando los 22 pesos que recauda Rosario para mantenimiento de calles frente a los más de 600 pesos que corresponden a tributos nacionales por cada litro de nafta.
Desglose del precio de la nafta según Javkin
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Desde el Palacio de los Leones, sede del municipio rosarino, impulsan un desglose pormenorizado para transparentar qué paga el usuario cada vez que carga el tanque. Según los datos difundidos por la gestión de Javkin, la composición del precio final de la nafta se divide de la siguiente manera:
- Costo del combustible: Representa el 66,6% del valor total.
- Impuestos nacionales (ICL e IDC): Explican el 32,3% del precio.
- Tasa vial municipal: Incide apenas en un 1,08%.
Una propuesta para la transparencia en los precios
Complementariamente a la propuesta de eliminación de impuestos, el Ejecutivo rosarino envió un proyecto de ordenanza al Concejo Municipal para que las 100 estaciones de servicio de la ciudad exhiban de forma obligatoria y visible el desglose de los precios. El objetivo es que los clientes vean en pantallas o visores el precio neto del hidrocarburo separado de los impuestos nacionales y los tributos locales.
Desafíos para el sistema de transporte en el interior
La propuesta de Javkin se inscribe en una pelea más amplia que llevan adelante los intendentes del interior del país contra el desfinanciamiento del sistema de transporte y la infraestructura vial. Tras la quita de subsidios nacionales por parte de la actual gestión presidencial, las ciudades del interior deben sostener sus servicios con recursos propios mientras ven cómo la recaudación del Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) queda centralizada en el AMBA o en las arcas del Tesoro Nacional.
Conclusión
La propuesta de eliminar todos los impuestos a la nafta en Argentina planteada por el intendente de Rosario, Pablo Javkin, busca generar conciencia sobre la alta carga impositiva que recae sobre los hidrocarburos y la necesidad de una distribución más equitativa de los recursos para el desarrollo de las provincias. Esta iniciativa busca abrir un debate sobre la transparencia en los precios y la asignación de fondos en el país.
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