A partir de un inversión de US$70 millones quienes llevan a cabo la Organismo Regulador de Aeropuertos (Orsna) y Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000), la aeropuerto Metropolitano tendrá una nueva cara a partir de estas próximas vacaciones de invierno. Según el plan, el aeropuerto estará dividido en tres zonas (estacionamiento sur, arribos nacionales y arribos internacionales), separadas por dos sectores al aire libre, pulmones que tendrán entre 2.000 y 4.000 metros cuadrados que incluirán propuestas comerciales y gastronómicas.
El dinero se utilizará en diferentes obras y acciones que tienen como objetivo mejorar los servicios y agilizar las operaciones de la terminal aerea bonaerense como parte del convenio suscrito entre el Gobierno y la empresa propiedad de eduardo eurnekian extender los plazos de la concesión hasta 2038 en lugar del plazo inicial que era hasta 2028.
En este marco, se realizan mejoras en las zonas de mostradores de facturación y en la zona exterior donde actualmente operan los food trucks para hacer más fluido el flujo de personas.
También se ampliará remodelará la Sala de Juegos Vip; El edificio C (frente al estacionamiento techado) será demolido para construir la nueva plataforma norte que permitirá la operación de aviones Clase E o comerciales como el Airbus 330-200 propiedad de Aerolíneas Argentinas, utilizado para vuelos domésticos, especialmente a destinos patagónicos.
Además, este mes de junio se inaugurará el nuevo aparcamiento subterráneo Tiene 620 garajes distribuidos en dos nivelesobra que se llevó a cabo ganando terreno al Río de la Plata frente al aeropuerto.
El Aeropuerto Metropolitano tendrá una nueva cara a partir de estas próximas vacaciones de invierno
Buscan transformar Aeroparque en una terminal VIP
Una vez terminada la temporada de invierno verano, el obras de los nuevos caminos que desplazarán la costanera hacia el río y permitirá una gestión más eficiente del tráfico en la entrada a la terminal de pasajeros mediante la construcción de nuevas calles internas que distribuirán los vehículos a los diferentes puntos de entrada.
Se estima que esta obra estará finalizada durante el primer semestre de 2023 según datos facilitados por AA2000, donde además sostienen que las obras se mejorarán todos los servicios ofrecidos a los viajeros que el pasado mes de abril superó el millón de pasajeros, con una media diaria de 33.790, elevando el factor de ocupación de la terminal al 88%.
El plan de trabajo también contempla la ampliación de 800 metros cuadrados de la terminal internacional para duplicar la operación actual; poner en funcionamiento un nuevo sistema de balizamiento que permitirá operar en condiciones meteorológicas antes restringidas, evitando cancelaciones y retrasos por mal tiempo.
A estas obras se suma la nueva pista, de 590 metros de largo y 20 metros de ancho, que aumentará la capacidad operativa y la seguridad operativa de Aeroparque.
También habrá mejoras complementarias vinculadas al tráfico interno dentro de la terminal con áreas para autobuses de transferencia de pasajeros; Taxis; portabicicletas; cargadores para autos eléctricos e incluso servicio de valet para pasajeros.
En junio se inaugurará el nuevo aparcamiento subterráneo, que cuenta con 620 plazas de aparcamiento distribuidas en dos niveles.
gastronomía ejecutiva
De igual manera, el área de gastronomía se ampliará con 15 aperturas de marcas que ya operan en la terminal y de nuevos emprendimientos que se sumarán a la oferta actual.
En Embarque Internacional ya están disponibles Fausto, Florida Garden y Outback. En la sala de arribos internacionales se encuentra Havanna, que tiene una cubierta exterior. En Embarque Nacional están Havanna, Hard Rock, Le Pain Quotidien y El Patio (con modalidad low cost).
En el ultimo piso también están Accademia de la Pizza, Burger King, Starbucks, Havana, Le Pain Quotidien y Tienda de Sabores. En el patio de comidas de la planta baja, La Cabrera Express, Mc Donald’s, Mostaza y Starbucks.
En el patio de comidas del primer piso se encuentran Accademia Della Pizza, Burger King, Havanna, Le Pain Quotidien y Starbucks. Próximamente abrirá La Panera Rosa.
En el área pública de Llegadas Nacionales son Alma Café; en la zona de check-in, Natural Market y Florida Garden con opciones rápidas y naturales.
En la zona de cola exterior -la zona de espera- se instalaron camiones de comida de Havanna, Korvwursthaus y Outback para aquellos que prefieren esperar fuera.
El área de gastronomía se ampliará con 15 aperturas de marcas que ya operan en la terminal
A la oferta de locales se suma el denominado Punto de Entrega, un servicio que permite al pasajero, a través de un código QR, acceder a toda la oferta gastronómica preembarque, realizar su pedido, pagarlo a través de la app y recibirlo en su lugar sin necesidad de hacer colas ni sacarlo del local. El espacio está compuesto por dos patios de comidas con espacio para 16 personas (4 mesas de 4 asientos) cada uno, ubicados en las puertas 5 y 8. Marcas disponibles: Havanna, Hard Rock Café, Le Pain Quotidien, Pizza Zen y El Patio.
Se incluirá un patio de comidas “ejecutivo”, nuevas islas en la zona de preembarque; tiendas de conveniencia de importantes marcas gastronómicas, así como música en vivo; degustaciones; juegos para niños, entre otros servicios adicionales.
Todas las obras forman parte del plan integral de refuncionalización y modernización del Aeropuerto Jorge Newbery con obras divididas en dos etapas.
El primero estará listo antes del inicio de las vacaciones de invierno, mientras que el segundo comenzará a finales de ese periodo, con fecha límite de finalización prevista para el primer semestre del próximo año.
El objetivo de AA2000 es elevar la calidad de los servicios de pasajeros y agilizar la operación y que complementen los trabajos que la empresa realizó durante el 2020, donde, aprovechando la paralización de la operación aérea por la pandemia del Covid-19, la la pista, que antes tenía una longitud total de 2.100 metros, ahora suma 250 metros al sur y 340 metros al norte, alcanzando una longitud de 2.690 metros y ha sido ensanchada en 20 metros.
Con base en estas iniciativas, desde el pasado 21 de abril, Aeroparque fue ascendido de Categoría I a Categoría IIlo que le permite operar con una visibilidad de 300 metros a los que se sumarán los estándares necesarios para llevarlo a la categoría superior.
De igual manera, la Aduana quintuplicó su área, quedando un área de oficinas y un sector de 1.200 metros cuadrados; mientras que el área pública para arribos internacionales está conformado por un hall de 887 metros cuadrados, obras que demandaron una inversión de más de $5.000 millones.
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Fuente: iprofesional.com