Audi llegará al Rally Dakar 2022 con varias novedades. Si mencionamos a los pilotos que contrataron para la próxima edición, grandes estadísticas, porque por un lado están Stephen Peterhansel, el máximo ganador de la competencia, y por otro carlos sanzo, otro viejo conocido de esta codiciada carrera.
Ahora, los coches son otro asunto. por un lado, porque La marca Four Rings desarrolló mecánicas híbridas para competir, con motor de combustión y dos accionamientos eléctricos, mientras que por otro lado, Destaca la presencia de Juan Manuel Díaz, el diseñador argentino detrás de este proyecto., con el objetivo de construir prototipos de competición para uso todoterreno bajo el ala Diseño de Audi Motorsport.
Para saber más, Díaz realizó una conferencia de prensa virtual. Aquí repasamos los detalles más importantes:
El diseñador enfatizó los grandes desafíos para completar este proyecto, porque Al principio, era un modelo con un motor completamente diferente, aparte del hecho de que no es solo un auto de carreras «normal».
Al mismo tiempo, Se agregan componentes aerodinámicos para evitar perder velocidad, el diseño de la carrocería para atravesar cualquier tipo de terreno sin desequilibrios, y las altas temperaturas a las que tendrá que hacer frente el coche.
Según Díaz, desarrollar estos prototipos requirió mucho más tiempo de trabajo y varias modificaciones que un tranvía normal, porque Todo tenía que adaptarse a las exigencias de la competición. Por ejemplo, en los coches convencionales viajas más o menos en la misma posición, pero en este prototipo se cambió lo que se cambió, como la entrada a la cabina, las puertas, las dimensiones de las ruedas y carrocería, y el depósito de combustible.
En caso de duda sobre cuál será la identidad de los modelos futuros, El diseñador aseguró que se reconocería fácilmente como un Audi cuando se presentara., para bocinas, parrillas y luces.
Para el proyecto, Díaz indicó que se había seleccionado el diseño del vehículo. De esta forma, el diseñador argentino se encargó de desarrollar el proyecto ganador. Una vez iniciadas las diferentes obras Se tuvieron en cuenta las distintas aprobaciones a las que se enfrentaba el prototipo.
También para Argentina Fue el auto más difícil de diseñar en sus 20 años de carrera., largas horas de trabajo tuvieron un resultado maravilloso, con un automóvil grandioso y revolucionario que Desde Audi lo definen como un OVNI.
A pesar de que la próxima edición del Dakar tendrá lugar en 2022 y será un reto para la marca alemana, Díaz también se está preparando para 2023, ya que ya está trabajando en un nuevo proyecto que involucra a Audi en las 24 Horas de Le Mans.
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Fuente: parabrisas.perfil.com
Esta nota fué publicada originalmente el día: 2021-06-09 14:17:19