Giant ha completado su rápida revisión de la línea Trance con el nuevo Trance 29. Ofrecido en aluminio ALUXX-SL de Giant, el nuevo Trance 29 hereda la mayoría de las características de su hermano de carbono, incluida la geometría actualizada y ajustable y la rueda trasera aumentada. viaje a 120 mm desde 115 mm, combinado con una horquilla de 130 mm.
La marca taiwanesa revisó su cuadro de carbono Advanced Pro insignia en diciembre pasado. Esto se sumó a las ofertas de carbono y aluminio de su pariente más ruidoso, el Trance X, a principios de otoño. La noticia también sigue a la actualización de la marca hermana de Giant, Liv’s Embolden.
Si bien el término «campo a través» puede venir a la mente al observar el recorrido de la suspensión de la bicicleta, Giant afirma que la Trance 29 es una bicicleta de trail hecha para abordar terrenos técnicos, solo que más rápida.
Geometría actualizada y ajustable
La geometría de la Trance 29 se actualiza con respecto a su predecesora y es casi idéntica a la de su hermana de carbono.
Al igual que su hermana de carbono, la Trance 29 cuenta con una geometría ajustable a través de un conjunto de chips en la unión del balancín y el tirante del asiento.
Hay ajustes ‘Alto’ y ‘Bajo’ para elegir. Estos alterarán los ángulos del tubo de dirección y del tubo del asiento en 0,7 grados, la caída del soporte inferior en 10 mm y el alcance en 8 mm.
En su posición alta en un tamaño grande, la Trance 29 luce un ángulo del tubo de dirección de 66,2 grados, con una caída del eje de pedalier de 35 mm, junto con un ángulo pronunciado del tubo del asiento de 77 grados y un alcance de 480 mm.
En la configuración baja, el ángulo del tubo de dirección se reduce a 65,5 grados y la caída del pedalier aumenta a 45 mm, por lo que está más cerca del suelo y tiene menos espacio libre. El ángulo del tubo del sillín se afloja a 76,3 grados y el alcance se reduce a 472 mm.
La única diferencia en la geometría entre esta oferta de aleación y su hermano de carbono es una altura de soporte ligeramente mayor (en 3 o 4 mm, según la configuración de flip chip que esté utilizando).
La marca dice que la geometría actualizada debería traducirse en un paseo que ruede sobre terreno accidentado con equilibrio y estabilidad, combinado con impulso para escalar.
Características del marco y la suspensión.
El Trance 29 actualizado utiliza el sistema de suspensión Maestro de larga data de Giant, un diseño de doble enlace, donde el triángulo trasero está conectado al frente por un par de enlaces. Cuenta con un balancín superior de carbono, que Giant denomina «Advanced Forge Composite» para ofrecer sus 120 mm de recorrido trasero. La marca dice que el amortiguador trasero Fox Float DPS Performance se ha ajustado a medida para el cuadro.
El cuadro cuenta con un punto de montaje en la parte inferior del tubo superior para portaherramientas, y hay espacio para una botella de hasta 650 ml en el portabidones del tubo inferior individual.
El Trance 29 también utiliza el diseño más nuevo de las guías de cable que usa su hermano de carbono, que tienen una apariencia más ordenada y deberían funcionar de manera más silenciosa.
Giant incluye dos áreas de protección del marco de goma, una en la parte inferior del tubo inferior y el área del soporte inferior para proteger el marco contra golpes de rocas y otro protector acanalado en la vaina del lado de la transmisión.
Hay una interfaz ISCG-05 en caso de que desee instalar una guía de cadena o un bash guard. La holgura de los neumáticos tiene una clasificación de hasta 29 × 2,5 pulgadas.
Una especificación adecuada para los senderos.
Giant ofrece dos modelos del Trance 29 para 2022.
Ambos cuentan predominantemente con grupos Shimano 1×12 y frenos de disco hidráulicos Shimano con rotores de 180 mm delante y detrás.
Giant suministra su propio kit de acabado, así como su tija telescópica Contact Switch en ambas versiones (S: caída de 125 mm, M: 150 mm, L y XL: 170 mm).
Los neumáticos Maxxis Minion DHF están instalados en la parte delantera, con su compuesto 3C MaxxTerra y carcasa EXO. Un Aggressor está de servicio en la parte trasera, también en carcasa EXO, y ambos están en el ancho máximo del marco de 29 × 2.5 pulgadas.
Además, ambos neumáticos vienen listos para usar sin cámara y ya colocados y configurados de inmediato.
trance gigante 29 2
- Marco: Aluminio de grado ALUXX SL
- Choque: Rendimiento Fox Float DPS, recorrido de 120 mm
- Tenedor: Marzocchi Z2, amortiguador RAIL, 130 mm de recorrido
- Transmisión: Shimano Deore M6100 1×12, cadena KMC X12, platos y bielas Praxis Cadet M24 y pedalier press-fit
- Frenos: Shimano BL-MT401
- Precio: 2699 £ (precio en EUR y USD por confirmar, no disponible en Australia)
- Color: Negro Metálico
trance gigante 29 1
- Marco: Aluminio de grado ALUXX SL
- Choque: Rendimiento Fox Float DPS, recorrido de 120 mm
- Tenedor: Fox 34 Performance, amortiguador GRIP, 130 mm de recorrido
- Transmisión: Shimano SLX M7100 1×12, cadena KMC X12
- Frenos: Shimano BL-MT501
- Precio: £ 3,199 / AU $ 4,799 (precio en EUR y USD por confirmar)
- Color: verde fantasma
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Fuente: www.bikeradar.com
Esta nota fué publicada originalmente el día: 2022-02-18 09:00:32