La Trochita celebra el aniversario de su llegada a Esquel con «robo de tren» /Titulares de Turismo

El 78 aniversario de la llegada a la localidad serrana de Esquel del viejo expreso patagónico se celebrará este sábado con la recreación de «Atraco al tren», donde actores a caballo personificarán a una banda de asaltantes que intentará abordar la mítica Trochita en alta velocidad, en un evento muy esperado por los chubutenses y turistas.

Según informó el Gobierno de Chubut, Esta propuesta consiste en una escena teatral donde “Jack Bradford y sus bandidos” sumará la representación de un atraco a un tren, al tradicional recorrido que realiza La Trochita en Esquel.

Bandoleros con la cara medio oculta, alguacil, disparos y paseos a caballo harán las delicias de los turistas que reservaron el tour del sábado por la tarde, que ya está completo.

Aunque no hay registro de bandoleros rurales que efectivamente atacaron La Trochita, se sabe que Desde principios del siglo pasado ha habido bandoleros en la Patagonia, como el caso del estadounidense Butch Cassidy, quien vivía en una finca en Cholila, a pocos kilómetros de Esquel..

El director de la Unidad Ejecutora Provincial del Ministerio de Agricultura, Pablo Muñoz, dijo a Télam que luego de la conmemoración, “se hará una presentación de la nueva imagen del tren desarrollada por profesionales de nuestra organización”.

Sobre el grupo de 15 a 20 vecinos de Esquel que realizan esta función, Muñoz explicó que “el elenco viene haciendo esto desde el 2004, en el 2016 dejaron de hacer esto, entonces después de un año de hablar con ellos logramos recuperar este importante evento, tan simbólico para el tren y que sabemos genera mucha expectativa en la población».

El tren llegó a Ingeniero Jacobacci, un pequeño pueblo ubicado en la zona sur de la meseta central de Río Negro, en 1917. En 1921 se decidió conectar este pueblo con Esquel y en 1922 se pusieron en servicio las locomotoras (50 Henschel y luego 25 Baldwin) y vagones. Desde allí comienza la ruta que llega a Esquel a través de 402 kilómetros y más de 600 curvas.

Este asentamiento se llevó a cabo durante casi tres décadas sin maquinaria, a fuerza de trabajo humano con picos, palas y explosivos, en un entorno de inviernos despiadados y veranos secos.

Con gran esfuerzo, con interrupciones por condiciones económicas nacionales e internacionales, la línea de transmisión avanzó en 1941 hasta El Maitén, y el 25 de mayo de 1945 La Trochita llegó por primera vez a Esquel.

Inicialmente, el tren transportaba únicamente carga, pero a partir de la década de 1950 se convirtió en un medio de transporte fundamental para los habitantes del noroeste de Chubut. y desde entonces las largas travesías a bordo de La Trochita se han convertido en una seña de identidad de la región.