la aerolínea pueden, el más grande de América Latina, informó el martes que durante el tercer trimestre de este año, registró una pérdida neta de $ 691,9 millones, debido a los costos de mantenimiento y reestructuración incurridos por la pandemia.
La empresa detalló en un comunicado que en el período que obtuvo ingresos de $ 1.314 mil millones, que representa un 50,7 por ciento menos de lo logrado en el mismo período de 2019, ante la emergencia sanitaria mundial que provocó el coronavirus.
O datos de ingresos, sin embargo, supone un Mejora del 47,8 por ciento en comparación con el segundo trimestre de 2021 es de 156,1 por ciento en comparación con 2020, el año en que la compañía terminó con una pérdida neta de $ 4.545,9 millones.
por tu parte Los ingresos por carga aumentaron un 43,6 por ciento en el tercer trimestre este año en comparación con el mismo período de 2019, alcanzando el $ 361,4 millones.
Sobre la Operación, Latam alcanzó en este último trimestre el 49,7 por ciento de los niveles de 2019 (medido en asientos por kilómetro), «dirigido por un fuerte recuperación en sus operaciones domésticas y un aumento de capacidad del 75 por ciento en relación al segundo trimestre de 2021 ”, informa la nota informativa.
El grupo dijo que espera cerrar el año operando en un 65 por ciento de la capacidad consolidada, en asientos por kilómetro en comparación con los niveles de 2019.
«Nuestra operación continúa recuperándose, lo que se traduce en una mejora sustancial de nuestros ingresos durante el tercer trimestre «, dijo el CEO de Latam, Roberto Target, según el comunicado.
por tu parte costos totales llegaron al $ 1,793 millones al final del período, lo que representa un 25,2 por ciento de caída en comparación con el tercer trimestre de 2019.
O el costo del asiento por kilómetro sin considerar la variable combustible disminuyó en un 18,3 por ciento en comparación con el segundo trimestre de este año, «a pesar de mayores costos de mantenimiento y una recuperación más lenta de la operación internacional», informó la empresa.
Antes de la pandemia, Latam volaba a 145 destinos en 26 países y operaba aproximadamente 1.400 vuelos diarios, transportando más de 74 millones de pasajeros al año.
Con la pandemia, redujo su operación hasta en un 95 por ciento y cerró 2020 con una caída en su ingreso operativo del 58.4 por ciento.
La empresa, creada en 2012 a partir de la fusión entre Lan chilena y Tam brasileña, fue recibida en mayo del año pasado por Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de los Estados Unidos, que permite a una empresa que no puede pagar sus deudas reestructurarse sin la presión de los acreedores.
La decisión de declarar en bancarrota incluía tanto a la empresa matriz, que cotiza en la Bolsa de Valores de Nueva York y la Bolsa de Valores de Santiago, como a sus filiales en Chile, Perú, Colombia, Ecuador, Brasil y Estados Unidos.
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Fuente: cooperativa.cl