De todos los componentes de tu bicicleta, cuando se trata de comodidad, el sillín es quizás el más importante. También es una de las opciones más personales porque la anatomía y el estilo de conducción de cada persona son diferentes.
Sin embargo, esto presenta una serie de problemas. Hay problemas específicos de la carretera, como cuán agresiva es su posición y el hecho de que es posible que tenga que sentarse en algo durante varias horas seguidas. Pero, principalmente, ¿cómo se supone que vas a averiguar qué es lo mejor para ti personalmente?
En realidad, la mejor manera de saberlo es probar cada opción usted mismo hasta que encuentre el nirvana, pero eso obviamente no es realista. Es más realista para nosotros probar esas opciones por usted, así que eso es precisamente lo que hemos hecho.
Nuestro equipo de probadores expertos ha montado una gran variedad de sillines diferentes, en varias formas y tamaños, y hemos elaborado una lista de los que creemos que son los sillines de bicicleta más cómodos para las mejores bicicletas de carretera.
Si bien es posible que esto no sea un sustituto de las pruebas personales, esta guía debería ayudarlo a reducir sus opciones y permitirle tomar una decisión más informada para su próxima compra.
Si quieres saber más sobre cómo elegir un sillín, tenemos una guía sobre cómo elegir el sillín de bicicleta adecuado para ti. También tenemos nuestra selección de los mejores sillines de bicicleta de carretera para mujer.
Los mejores sillines de bicicleta de carretera en 2022
Tejido Line-S Elite Flat
- £ 60 / € 80 / $ 80
- Gran forma y muy cómodo.
- Precio increíble
La tela ha demostrado una vez más que, cuando se trata de sillines, el bajo costo no tiene por qué significar baja calidad.
La comodidad y el rendimiento están a la altura de sillines mucho más costosos, e incluso hay una selección de anchos (145 mm o 155 mm), lo que significa que más personas podrán encontrar un ajuste adecuado.
Por solo £ 60, este es uno de los sillines de nariz corta con mejor relación calidad-precio del mercado.
Ergon SR Pro
- £ 120 / $ 130
- Diseño específico para mujer.
- Se adapta a muchos estilos de conducción diferentes.
- Liviano por el precio
El SR Pro es un sillín específico para mujeres de Ergon. Esto significa que el recorte se coloca más adelante de lo que estaría en un sillín de hombre porque las mujeres tienden a ser más flexibles en la pelvis que los hombres.
Su nariz es ligeramente más ancha que la de algunos, pero esto no causó ninguna molestia a nuestro probador.
Con 261 mm de largo, también es un centímetro o dos más largo que algunos sillines ‘cortos’, pero aun así funcionó muy bien para nuestro probador cuando montaba en posiciones agresivas.
Tejido Line-S Pro Flat
- £ 150 / $ 180 / € 180
- Sillín plano con buen agarre
- Ligero y solidario
El Fabric Line-S Pro es un sillín plano optimizado para empujar los pedales en las caídas, pero también es cómodo en una posición vertical más relajada.
Una pequeña hendidura en el centro del sillín lo mantiene sentado de forma segura, pero no impide que ajuste su posición.
La construcción de carbono de Line-S Pro mantiene el peso por debajo de los 181 g en 142 mm de ancho, y es cómodo con él. La punta ancha del sillín no impide la carrera del pedal y el acolchado de densidad media proporciona una percha lujosa.
Cuchara de tela Pro
- £ 130 / € 170 / $ 180
- Cómodo sillín con forma tradicional
- Gama de perfiles para adaptarse a diferentes posiciones
La Scoop Pro está disponible en tres perfiles diferentes, que se adaptan a los diferentes grados de posición de conducción, desde erguida hasta media y agresiva.
Su longitud de 282 mm permite mucho espacio para moverse y tiene un buen precio teniendo en cuenta que tiene rieles de carbono que ayudan a mantener el peso bajo.
Tiene una forma tradicional, sin canal de alivio de presión, pero no encontramos este rendimiento afectado. Es un sillín muy cómodo.
Fizik Tempo Argo R3
- 130 £ / 140 € / 150 $
- Excelente acolchado
- Genial para aquellos a los que les gusta una posición fija.
Un sillín de punta corta con un corte generoso y un toque de longitud extra, el Tempo Argo está dirigido a ciclistas de resistencia.
Tiene un acolchado firme y de apoyo que es un poco más grueso que los sillines de carrera de Fizik, lo cual es excelente para absorber las vibraciones de la carretera.
Nuestro evaluador descubrió que ofrecía excelentes niveles de comodidad y tenía suficiente flexibilidad en las alas para permitir un movimiento natural.
San Marco AllRoad Open-Fit Dinámico
- £ 75 / 90 $ / 131 AUD / 99 €
- Sillín con agarre y apoyo
- El relleno podría ser más grueso
La comodidad del sillín San Marco AllRoad Open-Fit Dynamic en una variedad de terrenos y posiciones de conducción proviene de la ergonomía y el acolchado bien distribuidos. El corte central largo se flexiona para aumentar la amortiguación.
Si bien no es un sillín corto, la percha San Marco tiene una parte trasera elevada que, junto con el material de la cubierta, evita que se deslice.
Nuestro evaluador también encontró que la inclinación trasera mejoró la eficiencia de pedaleo, mientras que la punta larga y delgada del sillín no impidió el golpe de pedal.
Una combinación de rieles de aleación y cubierta de carbono lleva el peso del San Marco AllRoad Open-Fit Dynamic a 196 g competitivos en nuestra báscula.
Kit Selle Italia Novus Boost Carbonio Superflow
- 220 £ / 239,90 € / 299,99 $
- Cómodo con mucha libertad para moverse
- El sistema de ajuste ID-match te ayuda a encontrar el tamaño correcto
No es barato y tiene un nombre francamente ridículo, pero nos llevamos muy bien con el Selle Italia Novus Boost Kit Carbonio Superflow: es un sillín extremadamente cómodo que se adapta especialmente bien a posiciones de conducción agresivas.
Gracias al sistema de ajuste ID-match de Selle Italia, nuestro probador pudo encontrar rápidamente el tamaño correcto, y si no puede soportar el precio de este modelo de gama alta, el Novus Boost comienza en un precio más asequible. £ 79,99 / $ 109,99 / € 89,90.
Experto en energía especializado
- £ 105 / € 130 / $ 160
- Elección de anchos
- Bueno para montar en posiciones agresivas.
Uno de los iniciadores de la tendencia de los sillines cortos, el Power Expert es rechoncho, ancho y tiene un corte central profundo.
Todo está diseñado para aliviar la presión sobre los tejidos blandos y, por lo tanto, hacer que la conducción en posiciones agresivas sea más cómoda.
Lo hace muy bien también, siendo popular entre los evaluadores masculinos y femeninos. El acolchado de grado medio ofrece una comodidad constante sin ser demasiado blando, y la carcasa ofrece un poco de flexibilidad para permitir un movimiento de pedaleo natural.
Power Pro Elaston especializado
- £ 190 / € 240 / $ 275
- Increíbles características anatómicas
- Increíblemente cómodo
El sillín Specialized Power ha existido durante algunos años y, en general, goza de muy buena reputación, pero la adición de la tecnología Elaston de Specialized es otro punto de inflexión: parece un montón de pequeñas almohadas en la superficie del sillín, y así es más o menos. se sentía en uso.
Nuestro probador dijo que el Specialized Power Pro Elaston era lo más cercano a la perfección que jamás había experimentado, un gran elogio de hecho.
Entonces, ¿por qué no cinco estrellas? Bueno, el precio es bastante alto y la apariencia no es nuestra favorita, pero si esas cosas no te molestan, esta podría ser la última silla de montar que comprarás.
Estrato encubierto de Tioga
- £ 170
- Ligero
- paseo de peluche
El sillín Tioga Undercover Stratum utiliza una carcasa similar a una telaraña cubierta con una delgada espuma EVA de celda cerrada X-Pad SL.
La capa de espuma se ocupa de las vibraciones, mientras que la función de la carcasa es flexionarse bajo presión, algo que hace muy bien.
Con la ayuda de un corte central de tamaño decente, los niveles de comodidad son fantásticos y, con solo 145 g, también es un sillín muy liviano.
Si el alto precio lo desanima, hay versiones más económicas disponibles con rieles CrMo o titanio.
Bontrager Aeolus Elite
- £ 90 / € 100 / $ 150
- Una gran opción tanto para hombres como para mujeres.
- El recorte recorre casi toda la longitud del sillín.
- Generosamente acolchado
El Aeolus Elite es un sillín corto con la parte trasera inclinada hacia arriba y un recorte muy generoso, diseñado para ciclistas competitivos de cualquier género.
El acolchado es generoso y la cubierta es razonablemente flexible. Nuestra probadora encontró que proporcionaba una plataforma muy cómoda, especialmente cuando se montaba en posiciones agresivas.
Aumento de Cadex
- £ 250 / $ 300 / AU $ 400 / € 250
- Bajo peso
- bien acolchado
Para un sillín que pesa solo 139 g, el Cadex Boost es inusualmente cómodo debido a su acolchado y construcción.
Una espuma EVA estándar se aumenta con ETPU (poliuretano termoplástico expandido), un material elástico tomado de las caras zapatillas de maratón que se flexiona bajo carga.
El diseño todo en uno del riel del sillín y la base del sillín de carbono reduce el peso y agrega cumplimiento al ruido aburrido de la carretera.
El único inconveniente de este magnífico sillín es el precio que tendrás que pagar por el privilegio de montarlo.
Sillín de carretera Ere Genus CC-T Pro
- £ 299 / € 299
- Comodidad personalizada
- Lujo a un precio
El Genus CC-T Pro Road de Ere Research tiene las características de un sillín de lujo (recorte de longitud completa, base y rieles de carbono) junto con un extra novedoso.
Una palanca debajo de la nariz del asiento ajusta la rigidez, por lo que puede reducirla antes de los adoquines y reafirmarla en el piso. Incluso en la configuración más lujosa de las tres, el sillín es relativamente rígido.
La capacidad de ajuste no genera exceso de peso (el Genus CC-T Pro Road pesa solo 136 g), pero cuesta mucho dinero.
- Lea nuestra revisión completa del sillín Ere Genus CC-T Pro Road
Fizik Aliante R1 Abierto
- £ 165 / € 179 / $ 199
- Buena forma
- El canal central ofrece un buen alivio de presión.
El Open es la actualización de Fizik del popular sillín Aliante. El canal no es tan profundo en toda su longitud como en los modelos Aliante Versus, pero el casco gana un agujero en un área clave.
Estos cambios se combinan para dar la sensación de la forma clásica de Aliante, con su sección trasera levantada que brinda un poco de palanca adicional al escalar, pero con una presión mucho menor en las partes sensibles.
Con solo 196 g, la versión con rieles de carbono también es razonablemente liviana, lo que la convierte en el complemento perfecto para una bicicleta de carreras.
Fizik Antares Versus Evo 00 Adaptativo
- £ 370 / $ 300 / € 390
- Rendimiento impecable
- Sorprendentemente caro
El Fizik Antares Versus 00 Evo evita el diseño tradicional del sillín y emplea tecnología impresa en 3D para dejar descubierto el acolchado del asiento. Junto con una carcasa de carbono de alta gama y su riel de una pieza, esto lo convierte en un asiento muy lujoso.
Además, su excepcional comodidad se combina con un bajo peso (160,6 g en talla grande). Sin embargo, el Antares Versus 00 Evo pierde puntos por una practicidad limitada. La suciedad penetra fácilmente en el acolchado de la matriz incluso en condiciones secas, por lo que no es un sillín para montar en invierno.
No importa cuán cómodo sea, el sillín se esfuerza por justificar su alto precio, pero Fizik tiene…
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Fuente: www.bikeradar.com
Esta nota fué publicada originalmente el día: 2022-02-15 06:00:00
