Maduro, sobre el avión venezolano incautado en Argentina: «Nos quieren robar y han secuestrado a nuestros pilotos»

El presidente de Venezuela, Nicolás MaduroDijo hoy que el avión venezolano en Argentina pretende «ser robado» y que los pilotos están «secuestrados».

En un tono lleno de furia, Maduro dijo que la «Argentina peronista, patriótica» tiene que pronunciarse contra esta situación y dejó entrever que quiere una movilización para lograr la liberación de la aeronave.

“Ahora nos quieren embargar un avión en Argentina por una decisión de un tribunal de Florida. Entonces a partir de ahora un tribunal de Florida o de Nueva York decide embargar un barco, un avión o cualquier bien de Venezuela o de cualquier otro país. .» y él puede hacerlo”, dijo Maduro.

Horas antes, el diputado y vicepresidente del Partido Socialista Unido de Venezuela (PSUV), Diosdado Cabello, había acusado al gobierno de Alberto Fernández de mantener «secuestrado» el avión venezolano-iraní.

“Ese avión no lo queremos en cinco años, lo queremos ahora porque ese avión es de Venezuela”, dijo Cabello, considerado el “número dos” del gobierno de Nicolás Maduro.

Mientras Maduro hablaba de esta manera, élLa justicia federal argentina espera información internacional y los resultados de pericias tecnológicas antes de definir cómo continuar con el caso en el que se investiga si alguno de los tripulantes del avión de Emtrasur que arribó a la Argentina el 6 de junio tenía objetivos distintos a los declarados ante las autoridades de control y la Justicia: traslado de autopartes e instrucción de vuelo.

Estados Unidos, Uruguay y Venezuela son algunos de los países a los que la Justicia argentina exigí información sobre el cual aún no ha recibido respuestas; lo que constituye un freno para la investigación adelantada de manera preventiva y sin que hasta el momento se haya detectado un hecho ilícito que permita imputar delito alguno a los imputados.

el juez federal federico villena Dejó trascender algunos lineamientos de la investigación en el fallo del pasado lunes con el que ordenó retener los pasaportes de siete de los tripulantes (cuatro ciudadanos iraníes y tres venezolanos) y ordenó la devolución de los documentos a los otros 12 (un iraní y un venezolano). el resto venezolanos), lo que les permitiría salir del país.

El juez busca determinar si, «bajo la apariencia o ‘pantalla’ de una actividad lícita, parte de la tripulación estaría realizando maniobras ilegales diversos e indeterminados que afectan la seguridad nacional y regional”, según la resolución de 260 páginas que acordó Tlam.

El magistrado trata de establecer si algunos de los imputados están participando en maniobras de «financiamiento de operaciones terroristas (específicamente con Hezbollah)» o forman parte de «un plan vinculado a la mencionada organización terrorista», surge del fallo.

Al justificar la forma en que se llevó a cabo la investigación, el juez Villena señaló en su sentencia de 267 que “el derecho internacional expresa con determinación la necesidad de que los Estados adopten medidas preventivas para reprimir la preparación de cualquier acto de terrorismo, considerando que el primer paso para Eso es financiación».

En línea con ese comentario, recordé que El caso comenzó con una denuncia interpuesta por la Delegación de Asociaciones Israelitas Argentinas (DAIA) en el que se expresaron sospechas sobre las verdaderas razones del aterrizaje del avión en Argentina y sobre los tripulantes y sus posibles vínculos con algunos de los imputados por el atentado a la AMIA.

A esta hora, el expediente es vigilado con celo desde EE.UU. y Venezuela: en el país del norte un tribunal del Distrito de Columbia ordenó la incautación del avión por supuesta violación a las leyes de exportación de ese país; mientras que en Caracas, el presidente Nicolás Maduro exigió la devolución del buque perteneciente a una empresa estatal del país sudamericano.

Mientras los reclamos internacionales ganan la agenda mediática, la colaboración de los distintos países en el expediente judicial que se tramita en Argentina se hace esperar: El juez Villena, por ejemplo, aún espera las respuestas de Uruguay, Venezuela, Aruba, República Dominicana y Estados Unidos.

La justicia federal aún no ha recibido respuesta de Montevideo a una de las consultas más importantes del expediente: por qué Uruguay no aceptó el ingreso del Boeing 747 Dreamliner de la empresa Emtrasur cuya ruta desde Buenos Aires había sido previamente autorizada.

Venezuela, por su parte, no respondió a solicitudes de documentación apoyo a la aeronave y carga y descarga de pasajeros y mercancías en los meses de mayo y junio; mientras que a Aruba y República Dominicana se les solicitó información relacionada con el paso de la avioneta por sus respectivos territorios.

El juez Villena también solicitó más información a Estados Unidos sobre el avión y su tripulación y pidió en particular al FBI que solicite información a la empresa “The Boeing Company”, para que informe de qué se trata el simulador de vuelo. avión «Boeing 747300M, Dreamliner» más cercano a Venezuela.

El FBI ya ha colaborado con la investigación y el juez Villena lo destacó en un párrafo de la sentencia en el que señaló que en el expediente «existe un documento de vital importancia» enviado por el US Federal Bureau of Investigation «sobre la asociación de el ciudadano iraní Gholamreza Ghasemi (piloto de avión) a los grupos terroristas designados, las Fuerzas Quds del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria de Irán (IRGCQF) y Hezbolá».

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Fuente: cronista.com