El fabricante de automóviles alemán Mercedes-Benz planea vender sus activos rusos a un inversionista local, dijo el miércoles el Ministerio de Industria y Comercio de Rusia, convirtiéndose en el último fabricante de automóviles en irse desde que Moscú envió tropas a Ucrania.
«Mercedes-Benz tiene la intención de vender sus acciones en las subsidiarias rusas a un inversionista local», dijo Avtodom, dijo el ministerio en un comunicado de Telegram.
«El nuevo propietario de las divisiones rusas de Mercedes-Benz, Avtodom, podrá atraer a otras empresas como socios para producciones conjuntas», agregó el ministerio.
Mercedes-Benz confirmó su intención de vender en un comunicado separado.
«El cumplimiento de las obligaciones con los clientes en Rusia… así como el mantenimiento de los puestos de trabajo para los empleados de las divisiones rusas de la empresa» fueron la prioridad al cerrar el acuerdo con Avtodom, dijo el director general de Mercedes-Benz-RUS, Natalia Koroleva.
«La conclusión de la transacción está sujeta a la aprobación de todas las autoridades pertinentes», dijo Mercedes-Benz en el comunicado.
Muchas empresas occidentales abandonaron Rusia por razones éticas o logísticas desde que Moscú lanzó lo que llama una «operación militar especial» en Ucrania el 24 de febrero.
Ninguna de las partes proporcionó detalles financieros de la transacción el miércoles.
Las sanciones occidentales impuestas a Rusia desde el comienzo de la ofensiva ucraniana han interrumpido gravemente las cadenas de suministro.
El sector tecnológico y el sector de fabricación de automóviles se han visto especialmente afectados.
A pesar de todo eso, el fabricante de automóviles alemán puede seguir confiando en los altos precios de venta a pesar de la situación económica incierta y ha elevado nuevamente su perspectiva de ganancias para todo el año. El beneficio del grupo se duplicó en el tercer trimestre respecto al mismo periodo del año anterior, situándose en algo menos de 4.000 millones de euros. La demanda se mantuvo sólida, dijo el director financiero, Harald Wilhelm, el miércoles en Stuttgart.
Para el conjunto del año, la empresa con sede en Stuttgart ahora espera una rentabilidad sobre las ventas antes de intereses e impuestos ajustados por artículos especiales del 13-15%, en lugar del 12-14% anterior, según el grupo que cotiza en el DAX. También se espera que los resultados de las furgonetas y del Grupo en su conjunto sean mejores de lo que se pensaba.
El motor de las mejores perspectivas para 2022 son las buenas ventas de autos caros.