Milei busca frenar fallo millonario de Justicia de EE.UU. por Aerolíneas Argentinas

Cómo el Gobierno quiere frenar el fallo de la Justicia de EE.UU. contra Aerolíneas Argentinas

El Gobierno argentino se encuentra evaluando diversas alternativas legales luego de que la Corte de Apelaciones de Estados Unidos confirmara la sentencia en el caso relacionado con la expropiación de Aerolíneas Argentinas y Austral. Esta resolución no implica un pago inmediato de la deuda ni cierra la posibilidad de una defensa por parte del Estado.

En la Casa Rosada están analizando distintos caminos para frenar el fallo. Una opción es solicitar una revisión del mismo ante la propia Cámara que dictó la sentencia en contra de Argentina. Otra alternativa es recurrir directamente a la Corte Suprema estadounidense. Además, se contempla la posibilidad de solicitar la suspensión de la ejecución mientras se tramitan estos planteos legales.

Qué recursos judiciales le quedan a Argentina para frenar el cobro

Ante esta situación, se barajan varias opciones legales. La primera consiste en pedir al mismo tribunal que revise su decisión, solicitando a los jueces que reconsideren su propio fallo. La segunda vía busca que el caso sea evaluado por más jueces de la Cámara de Apelaciones, ampliando así la integración del tribunal. La tercera alternativa implica presentar un planteo ante la Corte Suprema de Estados Unidos, aunque las probabilidades de que acepte revisar el expediente son bajas.

Además, el Ejecutivo evalúa la posibilidad de solicitar una suspensión de los efectos del fallo para intentar frenar el avance del cobro y evitar medidas de embargo sobre activos argentinos en Estados Unidos mientras se resuelven los recursos.

Expropiación de Aerolíneas Argentinas: cómo nació el caso y quién lo compró

El conflicto tiene su origen en la expropiación de Aerolíneas Argentinas en 2008, cuando el gobierno de Cristina Fernández de Kirchner dispuso la reestatización de la aerolínea controlada por el grupo español Marsans. La compañía acumuló pasivos significativos y se desprendió de activos clave antes de la expropiación.

Posteriormente, los derechos de litigio derivados de esta expropiación fueron transferidos a Titan Consortium, que ahora busca ejecutar el fallo que reconoce una deuda de u$s390.907.115 más intereses. Este caso se suma a otros litigios internacionales en los que Argentina se encuentra inmersa por expropiaciones anteriores.

Cómo funciona el cobro cuando un país no paga

El Ciadi no tiene la facultad de ejecutar sus propias sentencias, por lo que los beneficiarios del laudo deben recurrir a los tribunales de los países donde deseen hacer efectiva la condena. En el caso de Argentina, el proceso de cobro se ha llevado a cabo en la corte del Distrito de Columbia, en Washington D.C.

Ante la negativa inicial de Argentina a pagar, Titan Consortium demandó al país para forzar el cobro. Tras un proceso judicial, la Justicia de Estados Unidos desestimó la apelación argentina y se dictaminó que el país debe hacer frente a la deuda reconocida.

Si Argentina no demuestra voluntad de negociar el pago, los beneficiarios del laudo pueden solicitar autorización para rastrear y ejecutar activos soberanos argentinos en otras jurisdicciones de Estados Unidos. Es por ello que se está evaluando la posibilidad de búsqueda y ejecución de activos en territorio estadounidense por parte de Titan.

Resumen:

El Gobierno argentino se encuentra evaluando distintas alternativas legales para frenar el fallo de la Justicia de EE.UU. en el caso de la expropiación de Aerolíneas Argentinas. Se barajan opciones como la revisión del fallo, la apelación ante la Corte Suprema estadounidense y la suspensión de la ejecución. Este conflicto, originado en 2008, ha generado una deuda que ahora busca ser cobrada por Titan Consortium. La situación refleja la complejidad de los litigios internacionales y la necesidad de buscar soluciones legales para resolverlos.