La evolución de tito coche electrico No para y los avances técnicos y burocráticos permitirán que los primeros vehículos eléctricos circulen por la ciudad en unos días más.
Así lo confirmó a iProfesional Juan Manuel Bareto, presidente de Coradir, la empresa que lo fabrica, quien adelantó que Ya cuentan con todas las licencias y habilitaciones para el patentamiento de las unidades en el Registro Automotor, último paso necesario para entregar el títulos a cada uno de los compradores y comenzar con una segunda ola de ventas.
“Ya tenemos todo listo para el patentamiento de los vehículos. Solo resta entregar el Estatuto de la Certificación de la empresa y la próxima semana saldrán las patentes. Con eso entregaremos a los clientes”, comentó el gerente.
Tito, listo para salir a la calle.
Este es el último paso para que este coche eléctrico de fabricación nacional pueda circular por las ciudades siempre que el conductor reúna las mismas condiciones que cualquier otro vehículo, que es tener Correctolicencia de conducir, etc
Más unidades de coches eléctricos a la venta
Los primeros títulos vendidos en el país fueron unos 200 que se vendieron a través de una preventa online. La demanda se ha mantenido tan activa que están a punto de lanzar una segunda preventacon el valor del vehículo en $15,000.
Los cálculos han ido creciendo mes a mes y para este año proyectan una producción de 500 unidades, pero como tienen muy buenas perspectivas y se cree que en cuanto los autos estén circulando por la calle la demanda aumentará, ya que están montando otra planta de 3.000 m2 en San Luis para ampliar la producción.
“La búsqueda de Tito fue una auténtica sorpresa, ya que se agotó nada más lanzarse la preventa. También es destacable el perfil de compradores, que es muy variado. Son un 50% hombres y el otro 50% mujeres .de 18 a 80. Todos con la misma ideología de cuidado ambiental, con la que se identifican”, explicó el directivo.
Detalles de Tito, el auto eléctrico argentino
Tito es un automóvil pequeño equipado con un motor eléctrico asíncrono de 4.5KW. Posee una batería de litio-ferrofosfato de 2000 ciclos, cuya carga completa se completa en 6 a 8 horas, permitiendo también cargas parciales. Tu Enchufar con 3 pies planos, se coloca en un enchufe doméstico (Hoja 2073), como cualquier otro electrodoméstico. La batería la produce Coradir, mientras seguirán trabajando en la integración nacional de piezas, hasta llegar al 80%.
En cuanto a sus características y datos a tener en cuenta, la batería del vehículo es de litio, 8 kWh y 2.000 ciclos de carga. Esto significa que la batería se descarga por completo 2000 veces y luego se recarga al 100 %. Esto corresponde a una distancia recorrida de aproximadamente 200.000 km.
Tito en su proceso de montaje.
La recarga se puede realizar desde una toma de corriente estándar de 220 V, en un plazo de 6 a 8 horas si la batería está completamente descargada. La potencia es de 4.5KW. En cuanto a la caja de cambios, no requiere de diferentes marchas, por lo que funciona como un vehículo de transmisión automática, con pedal de acelerador y pedal de freno.
Tiene capacidad para cuatro personas, funciona solo con batería y alcanza una velocidad máxima de 65 kilómetros por hora, lógica para andar por las calles de cualquier barrio. En dimensiones, mide 2,83 m de largo, 1,50 m de ancho y 1,56 m de alto. En el equipamiento de seguridad, no hay airbags.
En cuanto a los frenos, son de disco en las cuatro ruedas, tiene cámara de marcha atrás y sensores de aparcamiento con volante multimedia. Además, cuenta con 5 años de garantía. Una característica distintiva en comparación con otras versiones eléctricas es el chasis de acero y la carrocería de chapa completa.
Tiene llantas de 12 pulgadas y un interior muy sobrio, donde solo está el volante, la consola central circular y un botón de arranque y parada, aunque se acciona con una llave convencional. Tiene una «rueda» con la que se tratan los cambios que son solo directos, inversos y neutros. Los asientos son de cuero, los traseros son unidos y reclinables, para hacer más espacioso el baúl, con espacio reducido para dos chicos.
Además del auto Tito, llega la camioneta Tita
Además de contar cómo va el Tito, desde Coradir adelantaron el estado del Tita, el camión eléctrico que ya está a unos pasos de hacerse realidad.
Este modelo espera la aprobación final del Instituto Nacional de Tecnología Industrial -INTI-, lo que permitiría dar el segundo paso hacia la producción.
Tita, acercándose a su preventa.
Por ahora, la marca tiene previsto fabricar unas 100 unidades, que ya están encargadas para su uso en parques industriales cerrados.
En cuanto al precio, Tita estará valorada en $17,500, siempre y cuando no existan requisitos importantes de reubicación por parte de la agencia.
Nuevos productos
Además de Tito, el auto eléctrico, y Tita, la camioneta que se lanzará en 2022, ambas con un valor de US$ 15.000, entre las novedades que la empresa pretende sumar al portafolio de productos, la llegada de una moto grande, 100% eléctrico, que está diseñado, por ejemplo, para la policía, con mucha potencia.
En este caso, desde Coradir explicaron que no sumarán scooters porque la idea es participar en segmentos que aún no están explorados, como las motos de gran cilindrada.
También agregarán bicicletas eléctricas y un triciclo, diseñados para entregas de mensajería, servicios de mensajería y viajes cortos en áreas de alto tráfico.
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Fuente: iprofesional.com