nuevo proyecto para digitalizar y agilizar las ventas /Titulares de Autos

La Asociación de Concesionarios de Automóviles (Acara) acordó con varios organismos estatales lanzar un proyecto digitalización de procedimientos de registro, que comenzará a desplegarse en un universo inicial de 4.5 millones de transacciones y transferencias anuales.

El hecho fue informado luego de una reunión entre el presidente de Acara, Ricardo Salomé, y María Eugenia Doro Urquiza, Directora Nacional del Registro de Bienes Automotrices y Créditos Penitenciarios; Marcelo Hermigarate, Director Nacional de Sistemas de Administración y Firma Digital; y Coordinadora de Firma Digital Iris Cidale.

En el encuentro también participaron ejecutivos de las empresas Encode y Lakaut, responsables de la plataforma técnica para el desarrollo del proceso de digitalización que tiene como objetivo agilizar los trámites para la venta de vehículos usados, así como el patentamiento de unidades de 0 kilómetros.

El escenario del proyecto se planteó en un activo de 4,5 millones de procedimientos al año aproximadamente entre inscripciones iniciales y transferencias de vehículos automotores teniendo en cuenta las proyecciones que hace Acará para el horizonte de 2022.

Cómo funcionará el nuevo sistema digital

El propósito del proyecto en este número de operaciones es poder enviar los documentos firmados a través de medios electrónicos para que tengan las mismas características técnicas y legales de seguridad que los documentos firmados holográficamente.

Durante 2022 se iniciará el proceso de digitalización en las concesionarias con la confección de los formularios 01D / 08D, trámites que serán rubricados por la firma digital del cliente para que puedan ser enviados electrónicamente al registro correspondiente.

En esta etapa, no será necesario acudir a las notarías con la documentación necesaria.

Con el fin de cumplir con todos los requisitos de registro para los trámites de registro y transferencia, los equipos de DNRPA y Acara pondrán en marcha, junto con las empresas responsables de los aspectos técnicos, el análisis de todos los procesos, para que el concesionario pueda enviar en formato digital todos los elementos necesarios para cada procedimiento.

En el encuentro se destacó que la implementación y uso de la firma digital es un elemento fundamental que permite agilizar el procesamiento de cualquier solicitud, sin necesidad de imprimirlo en papel, conservando su autenticidad, carácter original y, sobre todo, garantizando la autoría e integridad de los documentos firmados digitalmente.

Se garantizó que permite que los documentos electrónicos sean firmados digitalmente con la misma validez legal que una firma manuscrita y que estén bajo el control del firmante en todo momento.

Concesionarios en alerta por aumento de patentes

Las patentes de automoción tendrán un aumento del 60% a partir de 2022, como consecuencia del fuerte aumento de los precios de los vehículos. Así advirtieron los traficantes este miércoles.

El sector cuestionó si ya se había decidido reajustar las patentes sobre los valores de los vehículos, que cerrarán el año con incrementos acumulados de hasta 65% en algunos casos, según lo indicado por el sector.

«Debido a la fijación de los montos a pagar por los propietarios de vehículos por el depósito de estos bienes en CABA y en la provincia de Buenos Aires a partir de 2022, Supimos que si bien se mantienen las tarifas, se aplicarán en la tasación de bienes que establezca cada una de las jurisdicciones ”, advirtió la Cámara de Comercio Automotriz (CCA).

A su vez, advirtieron que esto “afecta de manera desproporcionada a todos los contribuyentes que, en muchos casos, incumplan con sus obligaciones legales, incluyendo agencias y concesionarias”.

En diálogo con la agencia de noticias argentina, el presidente de la CCA, Alberto Príncipe, afirmó que la venta de autos “está afectada por diversos obstáculos y disposiciones que han provocado una notoria escasez de estos productos en el mercado”.

Entre estos problemas, el titular de la entidad enumeró las «dificultades en la entrega de automóviles por parte de fábricas y distribuidores a sus concesionarios».

A su vez, dijo que la producción «sufre de falta de componentes importados y cierre o reducción del ingreso de vehículos importados por problemas cambiarios, entre otros. »

«Todas estas circunstancias llevaron a un incremento en el valor de los autos muy por encima de las variaciones inflacionarias y con criterios muy variables», dijo, estimando que el valor de los autos «terminará el año con un promedio alto entre 60 y 65%».

«Dada una actualización promedio de la recaudación de los contribuyentes más afectados muy inferior a la actualización del valor (circunstancial) de los vehículos, el impuesto está lejos de tener una capacidad imponible real de afectar patrimonios inexistentes porque es ficticio y no real» , indicó.

Finalmente, consideró que “la tributación basada en esta circunstancia especial no muestra, por sí sola, la capacidad económica que justifica la existencia de dicha obligación tributaria”.