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Mejoras en el Aeropuerto de Ezeiza: Un Plan de Inversiones Clave

En el marco de un ambicioso plan de inversiones, Aeropuertos Argentina anunció la realización de obras fundamentales en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, el principal terminal aéreo del país. Una de las intervenciones más destacadas será la rehabilitación integral de la pista secundaria 17-35, una obra estructural postergada durante casi una década.

Esta obra se venía postergando desde hace 8 o 9 años, pero es necesaria y clave; así que decidimos hacerla este año, afirmó Sebastián Villar Guarino, gerente general de Aeropuertos Argentina. La pista secundaria, que recientemente salió de servicio por desperfectos, requerirá 17 días de trabajo y generará restricciones operativas entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre.

Durante este período, el aeropuerto operará únicamente con la pista principal 11-29, que funcionará con una extensión reducida de 1.850 metros en lugar de los 3.300 habituales. Esta situación obligará a las aerolíneas a readecuar su programación, especialmente en vuelos de largo alcance y aeronaves de mayor porte.

En palabras de Villar Guarino, estas implementaciones son necesarias para soportar el crecimiento de la industria aérea. Casi el 70% de la inversión total de más de 110 millones de dólares estará destinada a mejoras en pistas, rodajes y plataformas, garantizando la seguridad y performance de la operación aérea.

Obras Complementarias para Potenciar la Infraestructura

Además de la rehabilitación de la pista secundaria, el plan de inversiones contempla otras obras fundamentales para potenciar la infraestructura del Aeropuerto de Ezeiza. Entre ellas, se destaca la creación de la nueva plataforma Golf, que permitirá operar y estacionar siete aviones de fuselaje estrecho con espacio de rampa dedicado.

También se llevará a cabo la repavimentación del rodaje Alfa, la remodelación del anillo de balizamiento y la ampliación de los módulos de mantenimiento. Con esta última ampliación, se sumarán 20.000 metros cuadrados adicionales para operadores de rampa, mejorando la logística en tierra y acompañando el aumento de frecuencias.

Algunas obras se iniciarán ahora y otras llegarán a fin de año, pero todas se llevarán a cabo en el transcurso de 2026, aseguró Villar Guarino. El monto destinado a Ezeiza representa aproximadamente el 50% del total de las inversiones planificadas por Aeropuertos Argentina para este año en todo el país.

Modernización en la Terminal y el Área de Cargas

En el lado tierra, el plan de inversiones incluye la ampliación de 1.200 metros cuadrados en la terminal de arribos domésticos, sumando cinco nuevas puertas de embarque y 3.500 metros cuadrados adicionales de área de preembarque. Además, se renovará el sistema de operación en terminal para las aerolíneas, con el recambio de más de 1.700 equipos tecnológicos.

En el área de cargas, se construirá una Terminal Única de Courier de 12.000 metros cuadrados y se ampliará el sector de exportación de productos perecederos. Estas mejoras permitirán una circulación más eficiente hacia la autopista Riccheri, mejorando el tránsito interno del aeropuerto.

El Aeropuerto Internacional de Ezeiza es el principal punto de ingreso y egreso del país, con un importante flujo de pasajeros y conexiones a nivel nacional e internacional. Las obras planificadas buscan reforzar la capacidad operativa y preparar la infraestructura para un escenario de mayor actividad.

En resumen, las inversiones en el Aeropuerto de Ezeiza se enfocan en mejorar la infraestructura aeroportuaria, garantizar la seguridad operativa y potenciar la experiencia de los pasajeros. Con un plan integral que abarca pistas, terminales, plataformas y áreas de carga, se busca impulsar el crecimiento sostenible del principal aeropuerto del país.

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