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Patentes: Cruce Ciudad-Nación, Costo Falso según expertos

Patentes: Cruce Ciudad-Nación, Costo Falso según expertos

El debate sobre el costo del impuesto a las patentes en la Ciudad de Buenos Aires

El Gobierno nacional y la administración porteña se vieron envueltos en una polémica este viernes por el costo del impuesto a las patentes, con un cruce público sobre la alícuota aplicada en la Ciudad de Buenos Aires. Todo comenzó cuando el Ministerio de Justicia difundió un ranking que colocaba a la Ciudad en el primer lugar en cuanto al costo de inscribir un vehículo 0 km.

En respuesta, la administración porteña defendió su posición asegurando que la alícuota promedio ponderada de patentes en la Ciudad es del 2,5%, desmintiendo así la afirmación del Gobierno nacional que la ubicaba en el 6%. Esta discrepancia generó un debate sobre la transparencia y equidad en la aplicación de este impuesto.

El impacto de los aumentos en las boletas de patentes

Las boletas de patentes comenzaron a llegar a los contribuyentes de la Ciudad con aumentos significativos, especialmente para los propietarios de vehículos con diez años o más. Según las autoridades, el 16% de los vehículos registrados en la Ciudad sufrieron incrementos por encima de la inflación, debido a una actualización en la tabla de referencia de los valores de los rodados.

Para hacer frente a esta situación, el Gobierno porteño anunció la presentación de un proyecto de ley en la Legislatura para establecer un tope a los aumentos, limitando su incremento al 31,5% de la inflación de 2025. Además, se prorrogarán los vencimientos de la primera cuota de patentes para aliviar la carga financiera de los contribuyentes.

Proyecciones a futuro y medidas a tomar

Con la presentación del proyecto de ley en la Legislatura, se espera que las nuevas boletas con los topes de aumento estén disponibles para abril, coincidiendo con el vencimiento de la segunda cuota del tributo anual. Aquellos contribuyentes que no hayan recibido boletas con aumentos superiores al 31,5% podrán realizar el pago en febrero para evitar acumulaciones.

Además, se establecerá un mecanismo para que aquellos que hayan abonado las boletas con aumentos superiores al tope establecido por la Legislatura puedan utilizar el excedente como saldo a favor en futuros pagos, simplificando el proceso de regularización de las deudas.

Conclusiones

El debate sobre el costo del impuesto a las patentes en la Ciudad de Buenos Aires pone de manifiesto la importancia de la transparencia y equidad en la aplicación de los impuestos. La discrepancia entre el Gobierno nacional y la administración porteña destaca la necesidad de establecer mecanismos claros y justos para la determinación de este tipo de gravámenes, buscando proteger los intereses de los contribuyentes y garantizar una recaudación eficiente para el Estado.

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