Polo más barato: cuál fue la «magia» de VW /Titulares de Noticias de Brasil

Volkswagen anuncia rebaja de precio y más equipamiento, pero hay que leer entre líneas

Por Fernando Miragaya

En tiempos de inflación galopante de automóviles y automóviles con precios absurdos, encontrar una reducción de precio en un producto “nuevo” siempre es bueno. Pero a la hora de pregonar la bajada de los valores cobrados por el Polo rediseñado, hay que estar atentos y entender por qué el compacto era más barato en esta actualización de half-life.

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Después de todo, en un momento en que la industria lucha con la falta de componentes y el aumento del precio del acero y los costos logísticos, la manta es corta para hacer cualquier reducción de precios. Por eso, el nuevo Polo 2023 fue remodelado, incluso ganó elementos y un mejor acabado, pero resultó económico porque además estaba bien aligerado en equipamiento.

Vea cómo fueron los precios de Polo y cómo fueron, y cuánto más barato fue el compacto.

  • 1.0 MPI – BRL 82.990
  • 170 TSI – BRL 92.990
  • Comfortline 170 TSI AT – BRL 102.990 (coste BRL 108.890 – 5,4% de reducción)
  • Highline 170 TSI AT – BRL 109.990 (coste BRL 116.990 – 5,9% de reducción)
  • Foto | Volkswagen/Divulgación: el VW Polo 2023 rediseñado mantuvo las luces traseras de la línea anterior

    Cómo se abarató el VW Polo

    motor menos potente

    Para empezar, el motor TSI, la niña del ojo de la línea, perdía mucha potencia. Ganó la calibración del difunto Up!. El T200 turbo se convierte en T170, pero la pérdida no es solo en el par que subyace a los números en los nombres de los ajustes.

    El tres cilindros de 1.0 litros ahora genera 116 hp con etanol y 109 hp con gasolina, mucho menos que los 128 y 116 hp que tiene el vw Polo TSI proporcionó hasta la línea 2022. El par se desplomó de 20,4 kgfm a 16,8 kgfm.

    Obviamente el consumo se ha beneficiado. Los promedios (según los estándares definidos por Inmetro) de Polo TSI ahora son 9,6 km/l en ciudad y 11,6 km/l en carretera, con etanol, y 13,8 km/l (ciclo urbano) y 16,5 km/l (ciclo de carretera). Pero cuidado con eso…

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    Fuente: www.autossegredos.com.br
    Esta nota fué publicada originalmente el día: 2022-09-22 08:00:00