El tren subterráneo de Zhengzhou, una ciudad de 5 millones de habitantes en el centro de China, se acercaba a su próxima estación cuando las aguas comenzaron a llover. levantarse ominosamente por las vías.
Los pasajeros se agolparon cuando el agua subió, sumergiendo primero los vagones traseros a medida que se adentraban más en el túnel.
Cuando el agua les llegó a la cintura, luego al pecho y finalmente al cuello, los pasajeros pidieron servicios de emergencia o sus familiares.
La gente camina a través de las inundaciones a lo largo de una calle de Zhengzhou. Foto Chinatopix vía AP.
Uno les dio a sus padres la información para acceder a su cuenta bancaria.
Algunos lloraron.
Otros vomitaron o se desmayaron.
Después de dos horas, estaba dificil respirarr en el aire congestionado que quedaba en los coches.
Un hombre anda en bicicleta a través de una intersección inundada en Zhengzhou. Foto Chinatopix vía AP.
Ding Xiaopei, una locutora de radio, tenía miedo de llamar a sus hijos, de 13 y 4 años.
¿Qué puedo decir?
Publicó un video que pensó que podría ser tu último mensaje.
«El agua de afuera ha llegado a esta posición», dijo, habiendo alcanzado la altura del pecho, «y mi teléfono celular pronto se quedará sin energía».
«¡Por favor, sálvanos!» El escribio.
Las inundaciones del martes en la línea 5 del metro de Zhengzhou se sumaron al sombrío número de muertos del condiciones climáticas extremas que ya han ocurrido este año, con un calor abrasador en el noroeste del Pacífico, incendios forestales en Siberia e inundaciones en Alemania y Bélgica.
Aunque las inundaciones son comunes en China, los investigadores han atribuido el clima extremo que azota el planeta a las consecuencias del cambio climático.
Por lo menos 25 personas murieron en Zhengzhou y sus alrededores, la capital de la provincia de Henan, incluidas 12 personas en el metro, según informaron las autoridades a los periodistas el miércoles.
Los días de lluvias torrenciales que comenzaron el domingo crearon escenas de destrucción que sugieren que el número de muertos podría ser mucho mayor.
Fotografías aéreas mostraron decenas de automóviles en Zhengzhou prácticamente sumergidos, sin conocer el destino de sus conductores y pasajeros.
Los videos que circularon en Internet mostraban autos e incluso gente arrastrada por los torrentes.
El primer hospital afiliado de la Universidad de Zhengzhou, uno de los más grandes del país, se llenó de agua, perdió la electricidad y puso en peligro a los pacientes que estaban siendo tratados o monitoreados con dispositivos médicos eléctricos.
El metro permaneció cerrado hasta el miércoles por la noche.
Con la lluvia aún cayendo, casi 10,000 personas quedaron atrapadas a bordo de trenes de pasajeros en Henan, incapaces de moverse porque el agua cubría las vías, informó la revista Caixin.
Al menos uno que transportaba a 735 personas se detuvo cerca de Zhengzhou y, después de más de 40 horas, se había quedado sin comida ni agua.
Por la tarde, algunos pasajeros pudieron salir, mientras que los trabajadores del ferrocarril llevaban suministros a los que aún esperaban a bordo para reanudar el servicio.
En una señal de la gravedad del desastre, el líder chino, Xi Jinping, ordenó a las autoridades dar la máxima prioridad a la seguridad de la población, dijo Xinhua, la agencia estatal de noticias, en un informe que describe «grandes víctimas y pérdidas materiales», sin proporcionar cifras específicas. Xi calificó las inundaciones como «muy graves» y advirtió que algunas represas habían resultado dañadas debido a que los ríos excedieron los niveles de alerta.
El liderazgo de Xi movilizó a soldados del Comando del Teatro Central del Ejército Popular de Liberación para ayudar con los esfuerzos de rescate y apuntalar la presa de Yihetan, cerca de la ciudad de Luoyang, a unos 75 kilómetros río arriba de Zhengzhou, después de que sufriera una rotura de 20 metros
La lluvia en el área fue la más intensa de la ciudad, según la estación de televisión estatal china CCTV.
En un momento, la ciudad registró casi 20 centímetros de lluvia en una hora.
En un día, la región registró aproximadamente la precipitación media anual.
Se informaron inundaciones en varias ciudades y pueblos, donde las personas publicaron solicitudes de ayuda en WeChat y Weibo, dos de las redes sociales más grandes del país.
En la ciudad de Gongyi, al menos 20.000 personas fueron desplazadas por las aguas que inundaron decenas de casas, mientras que los deslizamientos de tierra arrasaron las carreteras y aislaron algunas aldeas.
Al menos cuatro personas murieron en esa zona.
En toda la provincia, más de un millón de personas se han visto afectadas por las inundaciones, según las autoridades, aunque dijeron que solo siete personas habían sido reportadas como desaparecidas hasta el miércoles por la noche.
China tiene una historia de inundaciones catastróficas y el gobernante Partido Comunista ha tratado de domesticar los volátiles ríos y arroyos del país, pero el riesgos de condiciones climáticas extremas parecen haber aumentado, abrumando los sistemas de drenaje y los esfuerzos de rescate y poniendo a los líderes a prueba.
El verano pasado, China enfrentó semanas de inundaciones a lo largo del río Yangtze que mataron a cientos de personas y desplazaron a millones más.
Luego, las lluvias llenaron la presa de las Tres Gargantas a su nivel más alto desde que abrió en 2003, lo que generó preocupaciones de que la presa en sí pudiera fallar.
El gobierno generalmente hace todo lo posible para administrar la información sobre desastres, teniendo en cuenta su historial de desastres. subestimación de las víctimas.
Es rápido para limitar la cobertura de noticias ahora censurar blogs y redes sociales para sofocar el descontento público con esfuerzos de prevención y rescate.
Algunas personas en las plataformas de chat y los sitios de redes sociales chinas han planteado preguntas sobre si los medios oficiales de Zhengzhou y la provincia de Henan minimizaron inicialmente la inundación.
Cuando las tormentas azotaron Beijing recientemente, las autoridades advirtieron a la gente que se quedara en casa, pero no hubo orden de cerrar negocios o escuelas en Zhengzhou antes de las fuertes lluvias del martes.
En tiempos de desastre, los medios estatales del país a menudo se centran en los esfuerzos de los equipos de rescate, incluidos los militares, mientras minimizan las causas de los desastres y sus daños.
Un profesor de periodismo, Zhan Jiang, publicó una nota en la plataforma de redes sociales el martes. Weibo en el que se quejaba de que un canal de televisión de la provincia de Henan seguía transmitiendo su programación habitual en lugar de ofrecer información sobre seguridad pública.
El terror en el metro de Zhengzhou comenzó el martes por la noche cuando las aguas de la inundación rompieron un muro de contención cerca de una entrada a la línea 5, que recorre el centro de la ciudad.
El agua se descargó en el sistema entre las estaciones de Shakou Road y Haitan Temple, coger el tren en el que Ding viajaba con su esposo a las 6:10 pm
Los pasajeros atrapados publicaron videos que circularon rápidamente en línea a medida que se desarrollaba el desastre.
En uno de ellos, el agua salió por las ventanas del vagón del metro.
Otras fotos y videos, aparentemente algunos fueron luego eliminado por los censores– ellos mostraron varios cuerpos sin vida en un andén del metro en la estación Shakou Road.
«Es como hacer un película de terrorDios mío «, se escuchó decir en video a un hombre atrapado en un vagón del metro.
Al quedarse sin aire, alguien usó un extintor romper una ventana del techo, permitiendo la entrada de aire fresco, dijo Ding en sus mensajes y en una entrevista con el sitio de noticias Jiemian, parte del grupo estatal Shanghai United Media.
A las 8:35 pm, los rescatistas llegaron en el tren e idearon un sistema de poleas con cuerdas para ayudar a los pasajeros a navegar las aguas de la inundación a lo largo de una repisa del túnel del metro.
Primero llegaron los ancianos y los heridos, seguidos por las mujeres y luego por los hombres.
Los medios estatales dijeron que evacuó a un total de 500 personas.
Uno de los hombres que aún faltaba era Sha Tao. Cuando el vagón del metro se inundó por primera vez, llamó a su esposa y le pidió que llamara a la policía.
Desde entonces, no sabe nada de él.
Publicó un mensaje en Weibo pidiendo ayuda a la gente, describiendo su altura y peso y la ropa que vestía.
«No lo he encontrado todavía», dijo cuando fue contactado por teléfono en Zhengzhou el miércoles.
«Fui a varios hospitales, pero los hospitales no tenían ninguna información y no pudieron encontrarlo. Su teléfono ahora está apagado».
Amy Chang Chien, Claire Fu, Li You, Liu Yi y Albee Zhang contribuyeron a la investigación.
c.2021 The New York Times Company
Fuente: Clarin.com