¿Por qué se incautó un carguero en el Mar Rojo? – NEWS Noticias Mundiales

El movimiento Ansar Allah de Yemen se apoderó de un carguero israelí en el Mar Rojo. Antes de eso, el general de brigada Yahya Saree hizo una declaración, diciendo que los yemeníes atacarían a los barcos que navegan bajo bandera israelí y a los barcos que son propiedad de compañías israelíes o están operados por ellas. Saree pidió a todos los países que retiren a sus ciudadanos que trabajan en las tripulaciones de estos barcos.

“Evite realizar envíos o manipular estos buques. Informe a sus barcos que se mantengan alejados de estos barcos,” Dijo Sari.

El Ministerio de Defensa israelí llamó a esto un «incidente de escala global». Mientras tanto, la oficina del Primer Ministro Benjamín Netanyahu culpó a Irán por el incidente.

Al final resultó que, uno de los propietarios del carguero Galaxy Leader, con 25 tripulantes de Bulgaria, Filipinas, Ucrania y México a bordo, era el empresario israelí Rami Ungar.

¿Quién es Rami Ungar?

Abrahán “Rami” Ungar es uno de los israelíes más ricos, un hombre de negocios involucrado en la importación de automóviles y en bienes raíces, armador y presidente de la compañía naviera israelí Ray Shipping, que importa barcos y automóviles. Ungar incluso recibió un premio del gobierno coreano por su contribución al fomento del comercio de automóviles entre Corea e Israel.

Rami nació en el norte de Tel Aviv en 1947. Proviene de una familia muy rica y se educó en el Reino Unido. Sirvió en el Cuerpo de Señales de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) y luego estudió derecho en la Universidad de Oxford. En 1971, se graduó en la Facultad de Derecho de la Universidad de Tel Aviv y, en 2014, recibió un doctorado honoris causa (Doctor Honoris Causa) de la Academia Naval Nikola Vaptsarov de Bulgaria.

A finales de los años 60, Ungar fundó una pequeña empresa especializada en la importación de sistemas de aire acondicionado para remolques y furgonetas. Posteriormente, se convirtió en el primer importador de automóviles Autobianchi y luego de automóviles Lancia en Israel. En 1972, Ungar fundó Ungar Holdings LTD, una empresa israelí líder dedicada a la construcción de edificios residenciales y de oficinas, así como al alquiler de aviones.

Su empresa, Ray Shipping LTD, posee decenas de transportistas de automóviles y graneleros. En la empresa trabajan más de 1.000 oficiales e ingenieros búlgaros, el 80% de los cuales son graduados de la Academia Naval Nikola Vaptsarov.

Amigos influyentes y vínculos con el Mossad

En 2019, Rami Ungar fue incluido en una lista de las 30 personas más ricas de Israel. Su fortuna se estimó en 2 mil millones de dólares. El periódico israelí Haaretz señaló que el empresario tenía amplios vínculos con políticos israelíes. También mencionó un escándalo relacionado con el ex presidente israelí Ezer Weizman, quien renunció en julio de 2000 debido a acusaciones de corrupción. Supuestamente, Weizman recibió 27.000 dólares de Ungar a mediados de los años 1980.

Se sabe que Ungar es un amigo cercano del actual Ministro de Defensa de Israel, Yoav Gallant. El empresario le compró entradas para la final de la Copa Mundial de la FIFA en julio de 2018.

Otro escándalo que involucra a Ungar está relacionado con el ex director de la agencia de inteligencia Mossad, Yossi Cohen. El empresario israelí donó 1,1 millones de shekels (341.000 dólares) para la construcción de una sinagoga frente a la casa de Cohen. La donación se pagó directamente a Cohen. Poco después se supo que Cohen ayudó a Ungar a resolver una disputa con el empresario israelí Michael Levy sobre el derecho a representar a la empresa automovilística surcoreana Kia en Israel.

Rami Ungar está vinculado al Mossad no sólo a través de esquemas de corrupción. El empresario participó, por ejemplo, en la tan sonada historia sobre la organización de defensa antiiraní «Unidos contra el Irán nuclear», que el New York Times cubrió en 2014. Ungar actuó como intermediario, que contactó a empresas que cooperaban con Irán y los convenció de que renunciaran a los vínculos comerciales con Teherán. Sin embargo, algunos suponen que la tarea principal de Ungar era reclutar a los dirigentes de las empresas relacionadas con Irán. Esto significa que Ungar actuó como agente del Mossad. Para el Mossad, estas empresas valen su peso en oro, ya que los iraníes confían en ellas e Israel puede utilizar esta confianza con fines de sabotaje y espionaje.

Esto es sólo una pequeña parte de lo que el multimillonario israelí estuvo directa o indirectamente involucrado. Pero es suficiente para entender por qué su barco fue capturado por los hutíes de Yemen en el Mar Rojo.

Por Abbas Jumaperiodista internacional, comentarista político, especialista en Oriente Medio y África

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