Lo advirtió la Federación Argentina de Transportistas Automotores de Pasajeros. Reclama el pago de 11.500 millones de pesos.
La Federación Argentina de Transportistas de Automóviles de Pasajeros pide al Gobierno Nacional que pague una deuda de 6.000 millones de pesos en noviembre y 5.800 millones en diciembre y advierte que El servicio de pasajeros podría verse afectado el fin de semana de Navidada partir del 23 de diciembre.
Poco antes de las festividades de fin de año, las empresas pertenecientes a FATAP emitieron un comunicado respecto a la deuda del Estado señalando que “no podrán hacer frente al pago de aguinaldos y el servicio peligra para el fin de semana navideño y hasta que se regularice”. la situación»
“El Estadio Nacional debe 11.800 millones de pesos de subsidios y no habría transporte público de pasajeros en provincias desde el 23 de diciembre”, se titula el comunicado emitido por Fatap.
Allí señalan que son constantes los reclamos de las empresas de buses del interior, al igual que “los incumplimientos” del Estado Nacional en el pago de los compromisos”.
“Las empresas del interior están pidiendo una solución de fondo, que sería una Ley Federal de Transporte, que equipare las provincias con el AMBA. De lo contrario, la manta seguirá siendo corta, y los que pierden siempre son los trabajadores, los que viajes y los del sector”, señalan en el escrito.
La Federación exige a las autoridades que regularicen la situación «de urgencia» para que no afecte el pago del aguinaldo de los trabajadores, así como el servicio para «los que viajan todos los días en transporte público al trabajo, cuidan a sus seres queridos, van a un hospital».
En octubre, la Unión Automotriz del Tranvía (UTA) y la FATAP llegaron a un nuevo acuerdo salarial para los conductores del interior del país, lo que desencadenó una huelga general convocada por el sindicato.
“Si bien el transporte automotor en el interior es responsabilidad de las distintas provincias, ante la falta de una solución por parte de las jurisdicciones, el Gobierno Nacional intervino en el conflicto y acordó un aumento de 2 mil millones de pesos correspondientes a la Caja de Compensación. , alcanzando la suma de 48 mil millones de pesos para este año”, dijo el Ministerio del Trabajo, a través de un comunicado.
La reunión conciliatoria entre la UTA y las cámaras empresariales destrabó una medida de fuerza ese mes, luego de un paro de 48 horas que afectó a varias provincias del país. De esta forma, la asamblea frenó un nuevo paro de choferes del interior del país -que iba a ser de 72 horas- en demanda del pago del aumento salarial pactado en paridades.
La medida de fuerza, que afectó las líneas de transporte urbano de pasajeros del interior del país, no abarcó al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) ni a las provincias de Río Negro, Chaco y La Rioja, donde se llegaron a acuerdos con empresarios locales.
Luego de esta negociación, el Ejecutivo Nacional se comprometió a incrementar este año en $2.000 millones los recursos del Fondo de Compensación destinados a subsidiar la operación del transporte urbano de pasajeros en el interior del país, que hasta el momento alcanza los $46.000 millones, a los que se suman nuevos aportes definidos por se añadirán las provincias.
Además, para garantizar el acuerdo, la Nación se comprometió a llevar los recursos destinados al Fondo de Compensación a $85.000 millones durante 2023.
Ahora, son las empresas las que reclaman la deuda del Estado nacional para poder hacer frente al pago del aguinaldo a los trabajadores, de lo contrario aseguran que el servicio el fin de semana navideño podría verse afectado. Hasta el momento, desde el Ministerio de Transporte de la Nación, no hubo respuesta al reclamo.
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Fuente: Titulares.com